- 10 octobre 2019
- | 2 min. temps de lecture
Plaquettes de frein directionnelles
L'un des plus grands défis que doivent relever les fabricants de plaquettes de frein est le contrôle et la réduction du bruit de freinage.Pour résoudre le problème, avec certains systèmes de freinage, des plaquettes de frein asymétriques ont été mises au point avec un angle de friction sur le disque. La possibilité de vibrations et de bruits est ainsi considérablement réduite. Ferodo utilise deux méthodes pour obtenir cet angle. L'une est l'application d'un chanfrein sur la surface de friction et la seconde est une découpe de la plaquette anti-bruit sur la plaque d’appui. Les deux sont visibles pour le technicien et il est facile de comprendre que les plaquettes doivent être positionnées d'une manière spécifique.
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