La Cour européenne annule le valeurs limites RDE

La Cour européenne annule le valeurs limites RDE Signification d'EUro 6 comme étiquette de performance encore plus confuse La Cour de Justice de l’Union européenne a récemment annulé les normes d’émission du nouveau règlement Real Driving Emissions (RDE). A première vue, cela paraît peut-être une victoire pour les villes qui veulent une approche plus stricte de l’émission d’oxydes d’azote (NOx) mais en réalité ceci peut compliquer la réglementation Euro 6. Bien que la Commission européenne ne visait pas à augmenter la valeur limite d’émission de 80 mg/km pour les véhicules diesel, elle a attribué des facteurs de conformité, qui augmentent en fait les valeurs limites du test sur la route. La conséquence est que tous les véhicules diesel doivent atteindre seulement 168 mg/km en septembre 2019 et 114 mg/km en janvier 2021. Le jugement de la Cour suggère que les véhicules déjà certifiés sous les normes RDE continueront de respecter les prescriptions, tout comme les véhicules ...