Turbotechnologie vandaag en morgen  

Turbotechnologie vandaag en morgen

Twee van de boosdoeners voor milieu en mens zijn NOx, dat zorgt voor ozonvorming en zure regen, en PM, de roetdeeltjes die schadelijk zijn voor onze luchtwegen. Om het NOx laag te houden, moet de temperatuur in de verbrandingskamer naar beneden. Om de PM laag te houden, moeten we meer zuurstof toedienen, waardoor de temperatuur stijgt. Het is met andere woorden onmogelijk om voor beide waarden uitmuntend te scoren. Turbotechnologie blijkt een scherprechter in dit proces te zijn.

Sorry, dit is een premium artikel

Dit artikel is exclusief beschikbaar voor abonnees. Abonneer je nu en krijg toegang tot alle artikels.

Ontdek onze abonnementsformules
Kleurenschema
Aantal tegels per rij
Beeldverhouding
Weergave
Hoeken afronden
0

Welkom bij CarFix 

CarFix maakt gebruik van cookies om uw gebruikservaring te optimaliseren en te personaliseren. Door gebruik te maken van deze website gaat u akkoord met Het privacy- en cookiebeleid.