
26/05/2026
Techlink donne un nouveau look à l'Install Day 2026 : un style vert-bleu foncé et un logo actualisé symbolisant la transition énergétique, ainsi qu'un site web remanié. Le salon aura lieu le 9 octobre 2026 à la Porte de Bruxelles. Plus d'informations : installday.be.

26/05/2026
Carrier présentera sa solution QuantumLeap, prête pour l'IA, pour le refroidissement des centres de données au Datacloud Global Congress 2026. L'approche intégrée combine la technologie thermique, la technologie de contrôle intelligent et les services pour gérer des densités de chaleur plus élevées de manière efficace et durable, avec une surveillance et une maintenance prédictive.

12/05/2026
NIBE lance les pompes à chaleur air/eau S2060 R290 avec un SCOP allant jusqu'à 5,3 et des niveaux sonores très bas. Avec la gestion intelligente de l'énergie, elles exploitent les tarifs photovoltaïques et dynamiques. Adaptées au tout-électrique et à l'hybride, elles ont une capacité de 6 à 8 kW aujourd'hui et de 10 à 12,5 kW en 2026.

08/05/2026
Jaga lance Briza, un ventilo-convecteur à eau pour un refroidissement puissant et un chauffage à basse température. Il s'intègre de manière flexible (2/4 tuyaux ; mur, plafond, encastré) et est idéal pour les pompes à chaleur. Design belge avec des moteurs EC efficaces ; prix indicatif à partir de 700 €.

05/05/2026
Facq lance en exclusivité la nouvelle gamme WindFree de Samsung, des climatiseurs qui allient confort et efficacité et assurent à la fois le refroidissement et le chauffage. La gamme est disponible en version RAC (single split) pour une seule pièce et en version FJM (Free Joint Multi) pour plusieurs pièces.

28/04/2026
Hitma lance les transmetteurs d'ambiance Produal RTX et RTX-D pour l'automatisation des bâtiments et le chauffage, la ventilation et la climatisation. Ils répondent au problème pratique des mesures imprécises en compensant les influences externes et en évaluant intelligemment les conditions d'installation, ...

23/05/2022
Le monde de la climatisation connaît quelques évolutions marquantes. Les voitures électriques nécessitent une approche modifiée de la climatisation pour maintenir leur batterie en parfait état...

13/04/2022
La règle chez les constructeurs automobiles est de vérifier et d'entretenir la climatisation chaque année. Cela permet au système de fonctionner de manière efficace et fiable et cela contribue à l'équilibre du climat intérieur.

09/04/2021
Le professionnel sait qu'on ne peut pas utiliser n'importe quel lubrifiant pour lubrifier le compresseur d'un système de climatisation. C'est encore plus important pour les véhicules électriques.
09/04/2021
La présence et l'utilisation de systèmes de climatisation dans les camions est une évidence. Mais elle occulte souvent le fait que ces systèmes sont assez techniques. Au fil des ans, les résultats obtenus sont devenus de plus en plus précis...

18/08/2020
Quand le client final pense-t-il à sa climatisation? Dès que le mercure passe les 20 degrés au printemps. Un réflexe compréhensible, pourtant la climatisation est bien plus qu'un simple rafraîchissement par temps chaud. Son influence sur la qualité de l'air est au moins aussi importante. Le nettoyage de l'installation peut générer un beau chiffre d'affaires supplémentaire pour votre entreprise – pour un effort relativement limité.

17/04/2020
Aujourd'hui, les systèmes de climatisation font partie de l'équipement de série de la voiture. Bientôt, même peu ou pas de voitures seront vendues sans climatisation. Étant donné que le climat intérieur de la voiture est l'un des indicateurs de confort les plus importants, un bon entretien de la climatisation est sans aucun doute d'une importance primordiale. Nous vous offrons un aperçu des principaux problèmes et de leurs solutions.

17/04/2020
La mise sous vide est une partie importante de l‘entretien de la climatisation. Elle permet d‘éliminer l‘humidité et les particules de poussière du circuit de climatisation afin qu‘elles ne puissent pas endommager des composants coûteux tels que ...

16/04/2020
Pour garder une climatisation en parfait état, il est important de disposer de la bonne quantité de réfrigérant. Le R134a, en particulier, est connu pour se propager par les raccords et les conduites en caoutchouc, ce qui entraîne des fuites.

13/05/2019
Dans cet article, nous ne parlons pas du climat qui a fait la une des journaux ces derniers mois, mais du climat intérieur de la voiture. Un bon entretien de la climatisation est de la plus haute importance. Nous vous offrons un aperçu des principaux problèmes et des solutions correspondantes.

18/06/2018
Aujourd'hui, les systèmes de climatisation font partie de l'équipement standard de la voiture. Bientôt, on ne vendra (quasiment) plus de voitures sans climatisation. Il est donc essentiel pour chaque garage d'avoir un outil de diagnostic pour la climatisation efficace. Sans ça, l'intervention risque d'être plus longue, plus dangereuse ou même impossible. L'analyse des codes d'erreur et l'interprétation des résultats font partie de la résolution du problème. Mais ce n'est possible qu'à l'aide d'un outil de diagnostic efficace, une approche structurée et un soutien adapté.

15/06/2018
Vidanger la climatisation est un point de discussion régulier et récurrent dans l’industrie des véhicules. Les constructeurs automobiles et les sous-traitants de pièces pour climatiseur n’ont souvent pas de directives claires sur la façon de vidanger un système de climatisation. Cette situation entraîne bien des questions et des imprévisions pour les ateliers et les spécialistes de la climatisation. CarFix a cherché pour vous ce qu’implique précisément la vidange de la climatisation et comment il faut procéder à la vidange de la clim’. Vous saurez aussi pourquoi la vidange d’une climatisation est si importante.

29/11/2017
Depuis le 1er janvier 2017, les nouveaux véhicules ne peuvent plus embarquer un système de conditionnement d'air avec un réfrigérant ayant un Global Warming Potential (GWP) de plus de 150. Le R-134a polluant est de plus en plus poussé vers la sortie. L'alternative, le R-1234yf, a fait couler beaucoup d'encre ces dernières années, mais semble entre-temps être la solution la plus courante pour la part du lion des constructeurs automobiles. Alors que d'autres réfrigérants tels que le CO2 sont encore en phase de développement. Etat des lieux.

29/11/2017
Comme vous avez déjà pu le lire dans un article précédent sur la situation des nouveaux réfrigérants, les choses ne se sont pas simplifiées pour les garages. De plus en plus de voitures font usage du nouveau réfrigérant R-1234yf plus écologique (mais aussi plus dangereux), tandis que le R-134a sillonne toujours les routes. Et nous ne parlons pas de l'avenir avec les systèmes CO2. De nouveaux développements réclament les investissements nécessaires de la part du garage

29/11/2017
Dans un système de climatisation, quelques éléments sont sensibles aux dégâts. La plupart des causes de dégâts commencent par la soupape d'injection, en raison de l'humidité dans le système. Cette soupape d'injection, réglée par l'offre et la demande, peut d'une part s'engorger, si bien que le réfrigérant ne peut plus sortir du système. Mais le compresseur continue de demander inutilement du réfrigérant, ce qui entraîne sa surchauffe et des dégâts.