Priorité aux mesures les plus efficaces pour la sécurité routière

Des mesures de sécurité actives qui offrent un vrai potentiel

Avant que la Commission européenne ne publie en mai sa proposition de révision de la réglementation générale de sécurité, l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) appelle les décideurs à se concentrer sur des mesures plus efficaces en matière de sécurité des véhicules qui ont l'impact le plus positif. "Notre industrie s'engage activement afin de réduire le nombre de tués sur la route", explique Erik Jonnaert, secrétaire-général de l'ACEA. "C'est donc une bonne chose que l'on souhaite revoir ces prescriptions." Ces dernières décennies les systèmes de sécurité passifs ont beaucoup contribué à optimiser la sécurité routière. Les mesures de sécurité actives offrent énormément de potentiel d'optimisation de la sécurité. Les membres de l'ACEA sont ouverts à une extensions des principales mesures de sécurité. "Ce qu'il faut, c'est une politique UE pour la sécurité routière qui donne la priorité aux mesures qui fournissent les meilleurs résultats et aux mesures les plus efficaces également en matière de coûts", selon Jonnaert. "Les constructeurs automobiles européens veulent investir dans les solutions les plus efficaces. Nous demandons donc des analyses détaillées des coûts d'exploitation et des impacts pour chacune des mesures envisagées. "Afin de soutenir ces recommandations et d'évaluer le potentiel des différentes mesures de sécurité, l'ACEA a utilisé les résultats d'une analyse détaillée des statistiques relatives aux accidents.