Partnercontent Équipement de diagnostic de voiture

Bosch lance le BIT 1000 pour le diagnostic HV

Testeur multifonction combinant isolation, mesure et thermographie

L’électrification du parc automobile impose de nouvelles exigences aux ateliers en matière de diagnostic et de sécurité. Avec le lancement du BIT 1000, Bosch propose un testeur multifonction spécialement conçu pour les interventions sur des systèmes haute tension jusqu’à 1.000 V.

8 avril 2026

De Bosch BIT 1000 bundelt isolatiemeting, multimeterfuncties en thermografie in één toestel voor diagnose van hoogspanningssystemen tot 1.000 V
Le Bosch BIT 1000 regroupe test d’isolation, fonctions multimètre et thermographie dans un seul appareil pour le diagnostic des systèmes haute tension jusqu’à 1.000 V

Le BIT 1000 est destiné à l’entretien et à la réparation des véhicules électriques et hybrides et remplace le modèle FSA 050. L’appareil regroupe plusieurs fonctions dans une solution compacte, notamment un testeur d’isolation, un multimètre étendu et une caméra thermique infrarouge intégrée. Bosch vise ainsi un diagnostic plus efficace et une réduction du nombre d’appareils nécessaires en atelier.

Travail en sécurité sur les systèmes haute tension

Les interventions sur les composants haute tension nécessitent des équipements spécialisés et des procédures strictes. Le BIT 1000 permet d’effectuer des mesures d’isolation précises et de détecter les courants de fuite ainsi que l’usure des systèmes HT, contribuant à la sécurité opérationnelle du véhicule et du technicien.

Une fonction de sécurité essentielle est la décharge automatique de la tension des condensateurs après la mesure, ce qui réduit fortement le risque de choc électrique. La résistance d’isolation peut être mesurée à différentes tensions de test, de 125 V à 1.000 V, que l’appareil adapte automatiquement au composant testé.

Combinaison de fonctions de mesure et d’analyse

Outre les tests d’isolation, le BIT 1000 offre des fonctions avancées de multimètre. Il permet de mesurer la tension (AC/DC jusqu’à 1.000 V), la résistance et la fréquence. La caméra thermique infrarouge intégrée permet en outre de mesurer sans contact des températures de surface de -20 °C à 260 °C.

Cette combinaison permet d’identifier rapidement des points chauds et des défauts potentiels dans les systèmes de batterie, les composants électriques et les chaînes de traction, sans contact direct avec des pièces sous tension. Cela améliore à la fois la sécurité et l’efficacité du diagnostic en atelier.

Ergonomie et gestion des données

L’appareil est commandé via un écran couleur de 3,5 pouces et un sélecteur rotatif pour choisir les fonctions de mesure. Grâce à la connectivité Bluetooth, les données peuvent être enregistrées et analysées sans fil, facilitant la documentation et le partage des résultats.

Le boîtier robuste et les câbles de test adaptés sont conçus pour un usage intensif en atelier. Bosch positionne ainsi le BIT 1000 comme un outil de diagnostic destiné aux ateliers indépendants et aux distributeurs qui accompagnent l’essor de la mobilité électrique.

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