IAA Transportation attire plus de 140.000 visiteurs
Plus de premières et d'essais, mais l'infrastructure reste en retard
Du 15 au 20 septembre, IAA Transportation 2026 a attiré plus de 140.000 visiteurs à Hanovre en Allemagne. Avec 1.589 exposants issus de 46 pays, plus de 150 premières mondiales et nouveautés ainsi qu'un nombre record d'essais routiers, le salon a confirmé sa dimension internationale. Le secteur réclame parallèlement davantage d'actions politiques.
Participation internationale record
En semaine, plus de 113.000 professionnels ont visité IAA Transportation 2026, soit un peu plus que lors de l'édition 2024. La proportion de visiteurs professionnels internationaux est passée de 34% à un niveau record de 40%. Les Pays-Bas, la Chine et la Pologne étaient les pays étrangers les plus représentés.
Une part importante des 1.589 exposants venus de 46 pays était établie hors d'Allemagne. Les entreprises chinoises, turques et italiennes étaient particulièrement présentes. L'intérêt de la presse internationale était également marqué: près de 1.400 journalistes issus de 50 pays ont fait le déplacement à Hanovre. La moitié venait de l'étranger. Au total, plus de 110 conférences de presse ont été organisées et le salon a bénéficié d'une couverture médiatique dans 125 pays.
Forte volonté d'investissement
Le salon a obtenu un taux de satisfaction de 92%. La proportion de visiteurs professionnels exerçant une influence sur les décisions d'achat et d'investissement de leur entreprise est passée de 71% en 2024 à 77% en 2026.
Plus de la moitié des visiteurs professionnels, soit 52%, prévoient d'investir dans des véhicules utilitaires ou industriels au cours des six à douze prochains mois. Quelque 17% supplémentaires envisagent un tel investissement. Par ailleurs, 88% indiquent vouloir revenir en 2028, tandis que neuf visiteurs sur dix recommanderaient IAA Transportation à leurs collègues.
Nombre record d'essais routiers
Les essais routiers ont une nouvelle fois constitué l'une des principales attractions. Les visiteurs pouvaient tester 84 véhicules proposés par 17 exposants. La sélection a ainsi progressé de 40% par rapport à 2024, lorsque 60 véhicules étaient disponibles.
Au total, 8.500 essais routiers ont été réalisés, soit une hausse de 32,5% par rapport à l'édition précédente. Grâce à un nouveau concept d'aménagement des halls, MAN Truck & Bus et Volvo Trucks ont pu organiser les départs directement depuis leurs stands.
Accélérer le déploiement des infrastructures
Selon Hildegard Müller, présidente de l'association allemande de l'industrie automobile VDA, le secteur des véhicules utilitaires et industriels a démontré à Hanovre qu'il proposait des solutions concrètes pour rendre le transport routier de marchandises neutre sur le plan climatique et plus numérique. Le potentiel de réduction des émissions de CO2 serait particulièrement important dans le transport lourd.
Hildegard Müller a toutefois souligné que les véhicules, les infrastructures et les prix compétitifs de l'énergie devaient évoluer conjointement. Selon le secteur, le développement des réseaux électriques, des infrastructures de recharge et des stations de ravitaillement en hydrogène reste particulièrement en retard par rapport aux ambitions annoncées.
"Les constructeurs et les fournisseurs ne doivent pas supporter les conséquences du fait que les responsables politiques ne créent pas à temps les conditions nécessaires", a déclaré Hildegard Müller. Selon la VDA, les objectifs européens en matière de CO2 doivent dès lors être liés à des progrès mesurables dans le déploiement des infrastructures et à l'évolution réelle du marché des véhicules sans émissions.
Recharge mégawatt en pratique
Une démonstration de Milence utilisant le Megawatt Charging System (MCS) a suscité beaucoup d'intérêt. Elle a montré comment des camions électriques de Daimler Truck, MAN Truck & Bus et Scania pouvaient être rechargés à 80%, voire complètement, pendant les temps de repos légaux de 30 à 45 minutes.
La démonstration a illustré à la fois les progrès technologiques et l'importance d'une infrastructure de recharge puissante pour l'électrification du transport routier lourd.
Prochaine édition en 2028
Durant le dernier week-end, IAA Transportation proposait également des activités destinées aux chauffeurs professionnels, aux passionnés de camions et aux familles. Organisé les 19 et 20 septembre à l'occasion de la Journée mondiale de l'enfance, le Drivers and Family Weekend a également mis en valeur le rôle des chauffeurs professionnels dans l'économie et la logistique européennes.
La prochaine édition d'IAA Transportation se déroulera du 19 au 24 septembre 2028 à Hanovre. La journée presse est prévue le 18 septembre 2028.