TECHNOLOGIE ECOLOGIQUE DIABOLISEE

RUBRIQUE - FERRE BEYENS, ANALYSTE/JOURNALISTE AUTOMOBILE

Ferre BeyensDes tests d’émission indépendants illustrent que l’émission de 270 modèles diesel normalisés Euro 6d-Temp reste sous la valeur limite légale. Mieux encore: une écrasante majorité de ces diesels ‘admis’ d’un point de vue technique environnementale, se situe aujourd’hui résolument sous les limites NOx qui entreront en vigueur dans deux ans. Selon l’association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), ces données d’émission relevées montrent – dans le contexte des normes de test WLTP et RDE – que les décideurs feraient bien d’assumer enfin leur responsabilité. En renonçant définitivement à la diabolisation du diesel bâtie sur des sables mouvants, par un contrôle plus cohérent de l’exactitude de l’information relative à cette technique de combustion fustigée à tort et … en distinguant enfin l’émission des moteurs diesel dépassés et nouveaux Euro 6d-Temp.

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