Seuls trois pneus été obtiennent la mention "bon" dans le test ADAC
De fortes différences de performances et de durée de vie en 225/50 R17
L’organisation de mobilité allemande ADAC a testé seize pneus été dans la dimension largement utilisée 225/50 R17. Cette dimension équipe notamment des modèles de milieu de gamme tels que les Audi A4, BMW Série 3 ou Volkswagen Passat. L’évaluation combine la sécurité de conduite et les caractéristiques environnementales comme l’usure, la résistance au roulement et le bruit. La sécurité représente 70% de la note finale, tandis que les critères environnementaux comptent pour 30%.
Continental remporte le test avec la meilleure note globale
Le Continental PremiumContact 7 obtient la meilleure note du test avec un score final de 1,9. Le pneu se distingue par de bonnes performances sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée et présente également un bon bilan environnemental.
Le Pirelli Cinturato C3 se classe deuxième avec une note finale de 2,2. La troisième place revient au Goodyear EfficientGrip Performance 2, qui obtient une note de 2,3. Ces trois modèles sont les seuls du test à recevoir la mention "bon".
Un large groupe de pneus jugés "satisfaisants"
La majorité des pneus testés obtient la mention "satisfaisant". Dans ce groupe figurent notamment les Firestone Roadhawk 2, Falken Ziex ZE320 et Bridgestone Turanza 6. Les Michelin Primacy 5, Kumho Ecsta HS52 et Hankook Ventus Prime4 obtiennent également une évaluation comparable.
Plusieurs pneus de cette catégorie enregistrent des résultats plus faibles dans certaines disciplines, par exemple sur chaussée mouillée ou pour des critères environnementaux comme l’usure ou la résistance au roulement. Cela les empêche d’atteindre la meilleure note.
Trois pneus ferment la marche du classement
Trois pneus reçoivent une évaluation plus faible dans le test. Le Lassa Revola obtient une note finale de 3,6, suivi du Leao Nova-Force Acro avec 3,8. Le Linglong Sport Master ferme le classement avec une note globale de 4,2.
Le pneu Linglong obtient pourtant un bon résultat sur chaussée mouillée, mais ses performances plus faibles sur chaussée sèche et sur les critères environnementaux expliquent sa dernière place.
De grandes différences de longévité
En plus de la sécurité de conduite, l’ADAC a également analysé la longévité estimée des pneus. Les résultats montrent des écarts importants entre les modèles.
Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 atteint environ 57.800 km de durée de vie estimée. Les Michelin Primacy 5 et Bridgestone Turanza 6 obtiennent également des résultats élevés avec environ 56.000 km et 55.600 km.
À l’autre extrémité du classement figurent notamment les Linglong Sport Master et Leao Nova-Force Acro, dont la durée de vie estimée se situe entre environ 26.000 et 28.000 km.
