Slechts drie zomerbanden scoren "goed" in ADAC-test
Grote verschillen in prestaties en levensduur in maat 225/50 R17
De Duitse mobiliteitsorganisatie ADAC heeft zestien zomerbanden getest in de veelgebruikte maat 225/50 R17. Deze bandendimensie komt onder meer voor op middenklassewagens zoals Audi A4, BMW 3-reeks en Volkswagen Passat. De evaluatie combineert rijveiligheid met milieukenmerken zoals slijtage, rolweerstand en geluidsproductie. Rijveiligheid weegt daarbij voor 70% door in het eindresultaat, terwijl milieueigenschappen 30% van de totaalscore bepalen.
Continental wint met beste totaalscore
De Continental PremiumContact 7 behaalt met een eindscore van 1,9 het beste resultaat in de test. De band scoort sterk op zowel droog als nat wegdek en combineert dat met een degelijke milieubalans.
Op de tweede plaats volgt de Pirelli Cinturato C3 met een eindscore van 2,2. De derde plaats gaat naar de Goodyear EfficientGrip Performance 2, die een totaalscore van 2,3 behaalt. Deze drie modellen zijn de enige banden in de test die de beoordeling "goed" krijgen.
Groot middenveld met beoordeling "bevredigend"
Het merendeel van de geteste banden eindigt in de categorie "bevredigend". In deze groep bevinden zich onder meer Firestone Roadhawk 2, Falken Ziex ZE320 en Bridgestone Turanza 6. Ook Michelin Primacy 5, Kumho Ecsta HS52 en Hankook Ventus Prime4 behalen een vergelijkbare beoordeling.
Bij verschillende banden uit deze categorie worden zwakkere scores genoteerd in specifieke testonderdelen, bijvoorbeeld op nat wegdek of bij milieukenmerken zoals slijtage of rolweerstand. Daardoor komen ze niet in aanmerking voor de hoogste beoordeling.
Drie banden eindigen onderaan de ranglijst
Drie banden krijgen in de test een lagere beoordeling. De Lassa Revola eindigt met een eindscore van 3,6, gevolgd door de Leao Nova-Force Acro met 3,8. De Linglong Sport Master sluit de ranglijst af met een totaalscore van 4,2.
De Linglong-band behaalt wel een sterke score op nat wegdek, maar scoort duidelijk zwakker op droog wegdek en op milieueigenschappen. Daardoor eindigt hij ondanks zijn goede natweerprestaties onderaan de test.
Grote verschillen in slijtage en levensduur
Naast rijveiligheid analyseerde ADAC ook de verwachte levensduur van de banden. De resultaten tonen aanzienlijke verschillen tussen de modellen.
De Goodyear EfficientGrip Performance 2 noteert met ongeveer 57.800 km de grootste verwachte kilometrage. Ook Michelin Primacy 5 en Bridgestone Turanza 6 scoren hoog met respectievelijk ongeveer 56.000 km en 55.600 km.
Aan de andere kant van het spectrum bevinden zich onder meer Linglong Sport Master en Leao Nova-Force Acro, waarvan de verwachte levensduur volgens de test rond 26.000 tot 28.000 km ligt.
