Toyota renforce l’alliance hydrogène des poids lourds
Entrée dans cellcentric avec Volvo et Daimler Truck
Toyota souhaite rejoindre la coopération existante entre Volvo Group et Daimler Truck dans le domaine des piles à combustible. Les trois constructeurs visent une collaboration à parts égales au sein de cellcentric afin d’accélérer le développement de solutions hydrogène pour applications lourdes.
Toyota veut devenir troisième partenaire
Volvo Group, Daimler Truck et Toyota Motor Corporation ont signé un protocole d’accord pour collaborer dans le domaine des piles à combustible. Toyota ambitionne de rejoindre cellcentric comme actionnaire à part entière, sur un pied d’égalité avec les deux partenaires actuels.
Cette coopération vise à accélérer le développement, la production et la commercialisation de systèmes à hydrogène pour des applications lourdes, tant pour le transport routier que pour des usages hors route et stationnaires.
Une complémentarité des savoir-faire
Les trois partenaires combinent des expertises complémentaires. Volvo Group et Daimler Truck disposent d’une solide expérience dans les véhicules industriels, tandis que Toyota possède plus de trente ans d’expérience dans la technologie des piles à combustible.
Dans ce cadre, Toyota et cellcentric travailleront également ensemble au développement des cellules de piles à combustible, ainsi qu’à leur architecture et leur gestion, afin de proposer des solutions compétitives issues de leurs technologies respectives.
Cellcentric reste indépendante
Cellcentric continuera d’opérer comme une entité autonome avec trois actionnaires à parts égales. L’entreprise se positionne comme centre de compétence pour le développement et la production de systèmes à hydrogène pour applications lourdes.
Les trois groupes continueront à se concurrencer dans leurs autres activités. La coopération vise avant tout à atteindre l’échelle et l’efficacité d’investissement nécessaires pour industrialiser rapidement la technologie.
L’hydrogène comme levier de décarbonation
Pour les partenaires, l’hydrogène constitue une technologie clé pour la décarbonation du transport, en complément des solutions électriques à batterie. Cette collaboration doit accélérer l’innovation et la mise sur le marché.
Les entreprises entendent également soutenir le développement de l’infrastructure hydrogène et de l’ensemble de la chaîne de valeur.
Un accord encore en discussion
L’accord signé à ce stade reste non contraignant. Les discussions vont se poursuivre afin d’aboutir à un accord définitif, soumis à l’approbation des organes de gouvernance et des autorités compétentes.
