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Nouvelle norme d'étalonnage ADAS pour l'atelier

ADAS-kalibratie is cruciaal, maar complex. CSC-Tool PRO begeleidt de monteur stap voor stap door het complete proces
L'étalonnage de l'ADAS est crucial mais complexe. CSC-Tool PRO guide le mécanicien pas à pas tout au long du processus

Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) font désormais partie de l'équipement standard des véhicules modernes. Les fonctions telles que l'assistance au maintien de la trajectoire, l'aide au freinage d'urgence et le régulateur de vitesse adaptatif dépendent directement de l'étalonnage correct des caméras et des capteurs radar. Même des écarts minimes peuvent entraîner un fonctionnement défectueux du système, avec pour conséquence des risques pour la sécurité et des questions de responsabilité. Pour l'atelier, cela signifie travailler selon des protocoles OEM stricts, avec une précision maximale et une documentation complète.

10 avril 2026

Entièrement numérique, entièrement guidé

L'introduction du CSC-Tool PRO de Hella Gutmann porte l'étalonnage ADAS à un nouveau niveau. Le système est entièrement numérique et guide le mécanicien pas à pas tout au long du processus d'étalonnage. Grâce à des caméras 3D intégrées, un grand écran de 86 pouces et un logiciel intelligent, les cibles sont automatiquement sélectionnées et positionnées avec précision. Le technicien voit en temps réel si la configuration est conforme aux tolérances, ce qui rend le processus plus rapide, reproductible et sans erreur.

het proces sneller, reproduceerbaar en foutloos verloopt
Grâce à CSC-Tool PRO, le processus d'étalonnage est plus rapide, reproductible et sans erreur

Moins d'erreurs grâce au Chassis PreCheck

Le Chassis PreCheck intégré est unique en son genre. Avant même l'étalonnage proprement dit, le système vérifie automatiquement la géométrie des essieux avant et arrière. Les écarts qui rendent impossible un étalonnage correct sont immédiatement signalés. L'atelier évite ainsi les réparations inutiles, les rapports erronés et les pertes de temps - sans équipement de mesure ou actions supplémentaires.

Des données toujours à jour, entièrement documentées

Via de cloud beschikt de CSC-Tool PRO continu over actuele voertuigspecificaties
Via le cloud, le CSC-Tool PRO dispose d'un accès permanent aux spécifications actualisées des véhicules

Via le cloud, le CSC-Tool PRO dispose d'un accès permanent aux spécifications actualisées des véhicules et aux cibles numériques des équipementiers, y compris les formats XXL pour les véhicules commerciaux, entre autres. Chaque étape du processus est automatiquement enregistrée dans un rapport PDF complet contenant les données du véhicule, les valeurs mesurées et les codes d'erreur. Cette documentation est directement utilisable par le client, la société de leasing ou l'assureur et offre une transparence et une sécurité juridique maximales.

Sécurité supplémentaire avec macsRemote Services

Pour les ateliers qui souhaitent bénéficier d'une assistance supplémentaire, le CSC-Tool PRO se combine parfaitement avec macsRemote Services de Hella Gutmann. Par le biais d'une connexion sécurisée, les spécialistes ADAS peuvent surveiller à distance, assister ou prendre partiellement en charge le processus de calibrage. Idéal pour les véhicules complexes, les contraintes de temps ou lorsque les connaissances spécifiques ADAS ne sont pas disponibles dans l'atelier au quotidien. Cela permet à chaque garage de fournir un travail ADAS professionnel au niveau de l'équipementier, sans investissement supplémentaire en formation spécialisée ou en personnel.

Intégration transparente dans la pratique quotidienne de l'atelier

Le CSC-Tool PRO se connecte sans problème aux applications de diagnostic Hella Gutmann telles que les testeurs de diagnostic mega macs et s'intègre ainsi parfaitement dans les processus de travail existants. Résultat: moins d'étapes manuelles, moins d'erreurs d'interprétation et plus de contrôle sur l'un des éléments qui connaît la croissance la plus rapide dans l'atelier moderne. Pour les garages qui veulent être prêts pour l'avenir de l'ADAS, il ne s'agit pas d'un luxe, mais d'un investissement essentiel.

HELLA
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