Répulsif-fouine dans le compartiment moteur: commerce supplémentaire avec facteur de satisfaction de clientèle
Les dégâts de fouines font partie des facteurs de coûts souvent sous-estimés dans le quotidien automobile. Selon le service de réparations de pannes Touring les fouines sont responsables chaque année en Belgique de frais à hauteur de millions d’Euros. La tendance progressive est confirmée par l’Automobilclub VAB, qui a enregistré l’an passé davantage de pannes en raison de dommages causés par des fouines.
Commerce supplémentaire lucratif pour les ateliers
La prévention contre les fouines s’est établie depuis longtemps dans de nombreux ateliers en tant que domaine de service à part entière. Une sensibilisation pro-active auprès de la clientèle est souhaitable surtout au printemps, lorsque l’activité des animaux augmente, que ce soit à l’occasion d’un dialogue, lors d’un remplacement de pneus ou d’une vente.
L’installation du produit joue un rôle particulièrement important pour son efficacité autant que le choix de celui-ci. Ceci est expliqué de façon exemplaire avec l’appareil combiné M9700 du producteur K&K.
Installation d’un sytème combiné de répulsif-fouine
La combinaison d’ultrason et de haute tension est reconnue comme la solution la plus efficace pour une défense contre fouines. Le fournisseur K&K offre des brosses haute tension multi-contacts uniques , qui passent à travers le pelage et provoquent un contact direct sur la peau – contrairement aux systèmes courants qui n’agissent que dans le cas d’un contact avec patte et museau. Grâce à sa réalisation bipolaire, un contact à la masse supplémentaire n’est pas nécessaire, ce qui rend la mise en place plus facile pour le mécanicien et un positionnement flexible aux points d’entrée pertinents.
Des systèmes pour 12 Volts (par ex. M4700B) aussi bien que des solutions autonomes (par ex. M9700), qui fonctionnent de façon parfaitement indépendante du réseau de bord avec des piles AA vendues dans le commerce sont disponibles.
fonctionnent parfaitement indépendamment du réseau de bord du véhicule.
Ces dernières sont particulièrement adaptées pour les véhicules électriques et hybrides ainsi que pour les camping-cars puisque la protection est également assurée lors du temps de charge ou dans le cas d’alimentation électrique à quai. Un détecteur de vibrations éteint automatiquement l’appareil durant les déplacements et le réactive à l’arrêt. Un indicateur de piles faibles ainsi qu’une application K&K rappellent en temps utile qu’un remplacement des piles est souhaitable.
Afin que l’action de protection soit fiable, un montage à l’aide d‘un pont élévateur est conseillé, car les zones d’entrée typiques peuvent être sécurisées dans le compartiment moteur de façon ciblée. Étant donné que tous les systèmes K&K répondent au standard IP67 grâce à leur dôme de haut-parleur clos, le montage dans la partie sujette aux éclaboussures ne pose pas problème.
du compartiment moteur et fixées facilement avec des attaches de câbles.
Lors de l’installation on met en place l’unité de commande facilement accessible, en haut du compartiment moteur, pour pouvoir remplacer les piles facilement et pour que les LEDs de contrôle soient bien visibles. Les six brosses haute tension multi-contacts sont mises en place de façon stratégique le long des passages possibles de l’animal – leur positionnement flexible permet une sécurité ciblée.
Puisque l’unité de commande et le transducteur ultrasonique sont des pièces séparées, le transducteur 360°peut être installé indépendamment dans le compartiment moteur et le son se répandre librement dans toutes les directions. Une mise en place tournée vers le capot est contre-productive puisque les ondes acoustiques ne peuvent être dispersées de façon optimale dans le compartiment moteur.
Les câbles doivent être montés à une distance suffisante des pièces chaudes. Un montage sans pont élévateur est possible mais réduit cependant l’efficacité, du fait que les zones d’entrée en partie basse ne peuvent être sécurisées de façon optimale. Un mécanicien nécessite environ 60 à 90 minutes pour une défense efficace et un montage en partie basse conforme aux règles.
Les clients qui ont déjà connu des dégâts de fouines ou qui connaissent l’augmentation des cas et frais sont vite convaincus des avantages d’une installation par professionnel. À cette occasion, K&K supporte les ateliers avec du matériel informatif et des supports publicitaires personnalisés. En plus de nombreux ateliers, des constructeurs automobiles tels que Volkswagen, Seat, Škoda, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia et Kia misent sur les technologies de K&K.
Conclusion
Les dégâts causés par les fouines font partie des dommages sur véhicules les plus nombreux et coûteux – tendance à l’augmentation. Une protection efficace ne dépend pas seulement du choix de produit, mais aussi d’une installation conforme aux normes. Les ateliers qui abordent ce sujet de façon pro-active se présentent comme partenaires compétents et exploitent par la même occasion un commerce supplémentaire.
