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Les VE ont-ils vraiment besoin de pneus spéciaux?

Poids, couple, résistance au roulement et bruit guident le choix

Les voitures électriques mettent l’accent sur d’autres caractéristiques des pneus, mais elles n’ont pas automatiquement besoin d’un modèle réservé aux véhicules électriques. C’est l’avis de Daniele Lorenzetti, directeur de la technologie chez Apollo Tyres. Pour les spécialistes du pneu, il s’agit surtout de choisir un produit conforme aux exigences du véhicule, dans les bonnes dimensions et spécifications.

7 octobre 2026

Daniele Lorenzetti, technologiedirecteur bij Apollo Tyres, benadrukt het belang van de juiste bandenmaat en specificatie
Daniele Lorenzetti, directeur de la technologie chez Apollo Tyres, souligne l’importance des dimensions et spécifications adéquates

Davantage de poids et de couple

Une voiture électrique est généralement plus lourde qu'un modèle comparable à moteur thermique. Le pneu doit pouvoir supporter cette masse. Les moteurs électriques délivrent aussi un couple élevé dès les basses vitesses, tandis que le freinage régénératif sollicite les pneus. Selon Lorenzetti, leur structure doit préserver un contact stable avec la route et contribuer à limiter une usure excessive.

Autonomie et bruit de roulement

Une résistance au roulement plus faible peut réduire la consommation d'énergie et contribuer à l'autonomie. En l'absence de bruit du moteur thermique, le contact des pneus avec la chaussée devient également plus perceptible. Les fabricants doivent concilier ces caractéristiques avec l'adhérence, la résistance à l'usure et un comportement prévisible.

Ces exigences ne concernent pas exclusivement les voitures électriques, précise Lorenzetti, mais elles peuvent y prendre plus d'importance. "L'essentiel est que le pneu soit conçu pour répondre aux exigences du modèle concerné et soit fourni dans les dimensions et spécifications appropriées."

De Vredestein Ultrac Pro behoort tot het gamma personenautobanden dat Apollo Tyres ook voor geschikte elektrische voertuigen aanbiedt
Le Vredestein Ultrac Pro fait partie de la gamme de pneus qu’Apollo Tyres propose aussi pour les véhicules électriques compatibles

La compatibilité électrique dans toute la gamme

En 2022, Apollo Tyres a lancé le Vredestein Quatrac Pro EV, un pneu toutes saisons développé spécifiquement pour les voitures électriques et hybrides. Aujourd'hui, l'entreprise présente l'ensemble de sa gamme Vredestein pour voitures particulières comme compatible avec les véhicules électriques. Les nouveaux modèles portent à cet effet la mention "FIT FOR EV" sur leur flanc.

La gamme comprend les pneus été Ultrac, les pneus toutes saisons Quatrac et les pneus hiver Wintrac. Cette mention ne dispense pas de vérifier, lors du montage, les dimensions, l'indice de charge, l'indice de vitesse et les autres spécifications prescrites pour le véhicule concerné.

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