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Le rhume des foins sous-estimé au volant

Allergies et médicaments affectent la conduite

Pendant la saison pollinique, le rhume des foins peut avoir un impact direct sur l’aptitude à la conduite. DEKRA souligne que tant les symptômes que les traitements peuvent altérer les performances au volant.

20 mars 2026

Hooikoortssymptomen zoals niesbuien en verminderde concentratie kunnen de rijvaardigheid aantasten en vormen tijdens het pollenseizoen een onderschat risico in het verkeer
Les symptômes du rhume des foins, comme les éternuements et la baisse de concentration, peuvent altérer l’aptitude à la conduite et constituent un risque souvent sous-estimé en période de pollinisation

Impact direct sur perception et temps de réaction

Les symptômes typiques, comme les yeux qui piquent, le nez qui coule ou les éternuements soudains, perturbent la perception du trafic. Un éternuement peut entraîner une fermeture momentanée des yeux, ce qui correspond à environ 14 mètres parcourus “à l’aveugle” à 50 km/h.

Par ailleurs, le rhume des foins s’accompagne souvent de fatigue, de baisse de concentration et d’une vigilance réduite. Ces effets sont comparables à ceux de la somnolence au volant, avec des temps de réaction allongés et une augmentation du risque d’erreur.

Les médicaments comme facteur aggravant

Au-delà de l’allergie elle-même, les traitements peuvent également influencer la conduite. Les antihistaminiques de première génération sont connus pour leurs effets sédatifs, mais même les médicaments plus récents peuvent affecter différemment les conducteurs.

DEKRA recommande de tester les effets des traitements en dehors de la conduite, notamment en privilégiant une prise le soir.

Responsabilité individuelle du conducteur

DEKRA rappelle que l’impact de troubles de santé, même légers, est souvent sous-estimé. Pourtant, la responsabilité du conducteur est clairement engagée: il ne doit prendre le volant que s’il est en pleine capacité physique et mentale.

En cas d’accident lié à une incapacité identifiable, des conséquences juridiques peuvent s’appliquer.

Accumulation de facteurs de risque

Le danger augmente lorsque plusieurs facteurs se combinent: forte concentration de pollen, fatigue, longs trajets et prise de médicaments. Les navetteurs sont particulièrement exposés, notamment le matin et en fin de journée.

Mesures préventives pour la sécurité routière

Les professionnels de la mobilité ont également un rôle à jouer en matière de sensibilisation. DEKRA souligne plusieurs mesures simples pour limiter les effets des allergies au volant.

Le remplacement régulier des filtres d’habitacle et des filtres à pollen contribue à améliorer la qualité de l’air dans le véhicule. Il est également conseillé de garder les vitres fermées en cas de forte concentration de pollen et d’utiliser la ventilation.

La consultation des prévisions polliniques et l’adaptation du comportement de conduite complètent ces mesures.

L’état du conducteur reste déterminant

Selon DEKRA, la sécurité routière dépend autant de l’état du conducteur que de celui du véhicule. La condition physique et mentale reste un facteur clé.

Avec l’augmentation du nombre de personnes souffrant d’allergies et l’allongement des saisons polliniques lié au changement climatique, cette problématique gagne en importance pour l’ensemble du secteur de la mobilité.

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