Voiture de l'année 2027: une finale 100% électrique

Les sept finalistes de la Voiture de l'année 2027 en Europe sont connus. Pour la première fois dans l'histoire du concours, la sélection se compose exclusivement de modèles électriques à batterie. Les BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo et Volvo EX60 se disputent le titre. Le lauréat sera annoncé le 8 janvier 2027 au Salon de l'Auto de Bruxelles.

De 38 candidats à sept finalistes

Le jury a sélectionné les sept finalistes parmi 38 modèles candidats. L'élection réunit 64 journalistes automobiles issus de 25 pays. Ils désigneront le modèle qui succédera à la Mercedes-Benz CLA, lauréate du titre 2026.

Les finalistes sont, par ordre alphabétique:

• BMW iX3

• Cupra Raval

• Hyundai Ioniq 3

• Kia EV2

• Renault Twingo

• Volkswagen ID. Polo

• Volvo EX60

Cette sélection exclusivement électrique constitue une première pour le concours européen. Aucun des sept finalistes ne possède de moteur thermique.

De la citadine au grand SUV

Malgré leur technologie de propulsion commune, les finalistes couvrent plusieurs catégories de véhicules. La Renault Twingo représente les petites citadines. Les Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2 et Volkswagen ID. Polo se situent également dans les catégories les plus compactes. Les BMW iX3 et Volvo EX60 représentent les SUV de plus grande taille.

Le jury évalue les candidats au-delà de leur seule motorisation. La technologie, l'ingénierie, les performances, l'équipement et le rapport qualité-prix doivent permettre de départager les sept modèles.

Les voitures électriques ont également joué un rôle important lors des éditions précédentes. Le Renault Scenic l'a emporté en 2024, suivi de la Renault 5 E-Tech en 2025. Le titre 2026 est revenu à la Mercedes-Benz CLA, une gamme proposant des motorisations électriques et thermiques.

De nouveaux essais en novembre

Les 25 et 26 novembre, les membres du jury se réuniront sur le circuit de Balocco, en Italie. Ils y testeront les sept finalistes de manière approfondie afin de poursuivre leur comparaison.

Selon l'annonce des finalistes, les jurés pourront voter jusqu'au 31 décembre. Chaque membre dispose de 25 points à répartir entre au moins cinq modèles. Une voiture peut recevoir un maximum de 10 points. Les deux premières voitures du bulletin ne peuvent pas obtenir le même nombre de points: chaque juré doit donc désigner un vainqueur clair.

Le lauréat dévoilé au Salon

Le lauréat sera annoncé le 8 janvier 2027 au Salon de l'Auto de Bruxelles. La capitale belge accueillera ainsi la remise du prix pour la quatrième édition consécutive.

Le modèle qui réunira le plus de points reste à déterminer. Une certitude toutefois: le titre 2027 reviendra à une voiture entièrement électrique.