Van truckchauffeur tot kantoorbediende

Van truckchauffeur tot kantoorbediende Value Added Trucking onderzocht rol van de chauffeur van morgen Binnen vijf jaar maken zelfrijdende of in konvooi rijdende vrachtwagens hun intrede op de Europese wegen. Welke taken kan de chauffeur dan nog uitvoeren, als het rijden vanzelf gebeurt? Dat onderzocht VIL in het project 'Value Added Trucking'. De chauffeur van morgen staat immers voor een ware transformatie naar een administratief polyvalent medewerker. Het project toont aan dat er zinvolle activiteiten kunnen uitgeoefend worden vanuit de cabine van een vrachtwagen. “Naast ritgerelateerde taken, zoals de administratieve afhandeling van het transportorder, kan de chauffeur van een vrachtwagen in zelfrijdende modus ook perfect andere taken voor zijn rekening nemen, zoals de aanvaarding van nieuwe transportopdrachten of de registratie van praktische en commerciële informatie over laad- en losplaatsen”, klinkt het. “Bovendien kan een chauffeur tijdens de passieve uren ook de ...