Nieuwste dieselauto's stoten weinig verontreinigende stoffen uit

"Beweringen nieuwe studie zijn misleidend voor de consument"

In tegenstelling tot misleidende beweringen in een nieuw verslag, stoten de meest recente Euro 6d dieselauto's lage vervuilende emissies uit in het kader van de nieuwe RDE-test (Real Driving Emissions), die in september 2017 van kracht werd. "De beweringen van de nieuwe TRUE-studie zijn misleidend voor de consument. De beleidsmakers in de EU zullen teleurgesteld zijn over het feit dat niet wordt erkend dat de nieuwste Euro 6-dieselauto's die aan de nieuwe RDE-wetgeving voldoen, zeer schoon zijn. Aangezien alle in het kader van dit TRUE-initiatief geteste auto's voertuigen van vóór Europa 6d waren, is het niet verwonderlijk dat ze niet voldoen aan emissie-eisen die pas verplicht werden nadat ze op de markt waren gebracht.” Aldus Erik Jonnaert, secretaris-generaal van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA). De automobielindustrie heeft veel geïnvesteerd om de emissies van RDE-conforme Euro 6-voertuigen aanzienlijk te verbeteren. Recente studies hebben aangetoond dat deze nieuwe dieselauto's niet alleen in het laboratorium, maar ook op de weg een zeer lage uitstoot van schadelijke stoffen veroorzaken. De gegevens van de nieuwste Euro 6d dieselauto's, die onder de strenge RDE-test zijn getest, geven een zeer positief beeld. Onderzoek door Fuels Europe en de Association for Emissions Control by Catalyst (AECC) toont ook aan dat de nieuwste generatie dieselauto's een belangrijke rol zal blijven spelen bij het bereiken van toekomstige CO2-doelstellingen.