Hoe vervang je een draagarm
In welke volgorde moet ik de bevestigingen van de draagarm verwijderen?
Begin met het kogelgewricht. Zodra de moeren verwijderd zijn, trek de draagarm niet naar beneden, want zo kun je de schroefdraad beschadigen. Verwijder in plaats daarvan eerst de achterste bouten zodat je wat speling krijgt. Verwijder daarna de draaibout. Maak je geen zorgen: de draagarm zal niet vallen, want hij wordt op zijn plaats gehouden door de rubberen bevestiging. Je bent nu klaar om achter de draaibus te wrikken en de draagarm te verwijderen.
Waar moet ik op letten bij een visuele controle van het vervangonderdeel?
Allereerst moeten de afmetingen overeenkomen. Leg daarvoor het nieuwe onderdeel op het oude om ze te vergelijken. Vergelijk ook de bussen aan het uiteinde van elk onderdeel om te controleren of de hoeken gelijk zijn en in dezelfde richting wijzen.
Moet ik een speciale hamer gebruiken om de nieuwe draagarm te installeren?
We raden aan een rubberen hamer te gebruiken om de draagarm op zijn plaats te zetten zonder hem te beschadigen.
Hoe lijn ik de draagarm uit om de centrale bout te plaatsen?
Om de centrale bout uit te lijnen, moet je mogelijk de naaf handmatig verplaatsen zodat die precies in het midden zit.
Maakt het uit in welke volgorde ik alle bouten terugplaats?
Begin met het plaatsen van alle bouten zonder kracht te zetten, van voor naar achter. Mogelijk moet je het geheel handmatig bewegen om ze achteraan goed te laten passen. Zodra alles op zijn plaats zit, draai je ze gelijkmatig vast, behalve de draaibout: die wordt pas vastgedraaid wanneer het voertuig weer op de grond staat. Draai de onderste draaibout dus pas vast wanneer het wiel op de grond staat.
Waarom mag ik de draaibout pas vastdraaien wanneer het voertuig op de grond staat?
Als je de draaibout vastdraait terwijl het voertuig omhoog staat, kan dat een grote invloed hebben op de levensduur van de rubberen bus.
