AI-assistent versterkt Bosch ESI[tronic]

Nieuwe functie ondersteunt diagnose- en reparatieproces

Bosch breidt zijn ESI[tronic]-diagnosesoftware uit met een AI-assistent die werkplaatsen ondersteunt bij diagnose en reparatie. De functie analyseert bestaande technische informatie en stelt op basis daarvan mogelijke reparatieoplossingen en diagnosestappen voor.

13 augustus 2026

AI ondersteunt diagnose en reparatie

De toenemende technologische complexiteit van moderne voertuigen maakt het voor werkplaatsen steeds moeilijker om snel de juiste informatie voor diagnose en reparatie te vinden. Bosch breidt daarom zijn ESI[tronic]-diagnosesoftware uit met een AI-gebaseerde assistent. Die moet helpen om storingen en bijbehorende reparatieoplossingen sneller te identificeren.

De nieuwe AI-assistent biedt technici gerichte ondersteuning tijdens het volledige diagnose- en reparatieproces. Daarvoor analyseert het systeem storingspatronen en maakt het gebruik van informatie die Bosch binnen ESI[tronic] beschikbaar stelt, waaronder diagnosegegevens, reparatiehandleidingen en originele data van voertuigfabrikanten. Daarnaast verwerkt de assistent andere beschikbare informatiebronnen om mogelijke oplossingen te vinden.

Bestaande databronnen als basis

Afhankelijk van het voertuig, de storing en de concrete vraag stelt de AI-assistent een geschikte reparatieoplossing, een relevant document of de gezochte technische informatie voor. Werkplaatsprofessionals krijgen zo een gestructureerde basis voor hun verdere diagnose en besluitvorming. Volgens Bosch kan dat het diagnoseproces verkorten en de efficiëntie in de dagelijkse werkplaatspraktijk verhogen.

De AI-assistent maakt daarbij gericht gebruik van de bestaande kennis en technische databronnen binnen ESI[tronic]. De functie vervangt het diagnoseproces dus niet, maar ondersteunt de technicus bij het zoeken naar relevante informatie en mogelijke vervolgstappen.

Foutcode of trefwoord volstaat

Bosch heeft de interactie met de AI-assistent bewust eenvoudig gehouden. Het invoeren van een foutcode of enkele korte trefwoorden volstaat om onderbouwde oplossingsvoorstellen te ontvangen. Een uitgebreide dialoog vooraf is niet nodig, waardoor de werkplaatsmedewerker zich volgens Bosch op de eigenlijke diagnose en reparatie kan blijven concentreren.

Tegelijk kan de AI-assistent tijdens het verdere reparatieproces wel als interactieve gesprekspartner worden gebruikt. Technici kunnen bijkomende vragen stellen, diagnosestappen opvragen of alternatieve oplossingen controleren. Daarmee moet de functie ook ondersteuning bieden bij complexere storingsproblemen.

Voortbouwend op EBR

De AI-functie bouwt voort op de bestaande mogelijkheden van ESI[tronic]. Die omvatten onder meer uitgebreide diagnosefuncties, toegang tot gegevens van voertuigfabrikanten en Experience-Based Repair (EBR). Deze laatste functie biedt op basis van een omvangrijke databank beproefde oplossingen voor terugkerende storingen.

Door deze bestaande informatie en functies te combineren met AI-ondersteuning wil Bosch werkplaatsen helpen om efficiënter om te gaan met de toenemende complexiteit van moderne voertuigen.

Beschikbaar voor Advanced en Master

De AI-assistent wordt beschikbaar voor de ESI[tronic]-pakketten Advanced en Master en maakt deel uit van de bestaande softwarelicentie, zonder bijkomende kosten. De introductie is voorzien met software-update 2026/4 tegen het einde van 2026.

Bosch stelt de nieuwe functie in september voor op Automechanika Frankfurt. De AI-assistent voor ESI[tronic] is bovendien genomineerd voor de Automechanika Innovation Awards 2026 in de categorie 'AI-oplossingen en digitalisering'. Bosch is tijdens de vakbeurs te vinden in hal 9 op standen A06 en A16.