"TECHNOLOGIE MAAKT SEGMENT INTERESSANTER”
Jos Swint (Michelin)
Vierseizoenenbanden op hoog niveau
“Bij Michelin neemt de vierseizoenenband een belangrijke plaats in in het totale gamma. In 2015 zijn wij met de CrossClimate op de markt gekomen. Misschien niet als eerste merk met een vierseizoenenband, maar wel met de eerste vierseizoenenband op hoog niveau. De eerste vierseizoenenbanden waren namelijk al te vaak een compromis tussen zomer- en winterbanden. Door onze vooruitgang op het vlak van lamellentechnologie en compounds – jaarlijks wordt 687 miljoen besteed aan bandontwikkeling – slagen wij erin het beste van twee werelden te verenigen: de eigenschappen van een zomerband die ook voldoet aan de strenge eisen van rijden in winterse omstandigheden.”
Groeiend segment
“Zeker in West-Europa is de vierseizoenenband daardoor aan een opmars bezig. De technologie zorgt ervoor dat het segment steeds aantrekkelijker wordt. Logisch ook, want de kosten liggen lager terwijl wel, in de meeste omstandigheden, veilig kan worden gereden. Aan bandencentrales en garagehouders raden wij aan om steeds goed te luisteren naar hun klanten en de juiste vragen te stellen: aantal kilometers, dagelijkse rijomstandigheden … Alleen zo kan men de klant gericht adviseren bij de bandenkeuze. Qua fleetmanagement zijn vierseizoenenbanden natuurlijk vaak de efficiëntste keuze. Ook bij carsharinginitiatieven zijn dergelijke banden bij uitstek de meest economische, praktische en veilige oplossingen.”
Verantwoordelijk gebruik
“Zowel bij ons vierseizoenensegment als bij ons zomer- en winterbandenaanbod hameren wij erop dat die gebruikt worden vanaf de nieuwe aankoop tot de wettelijk toegestane 1,6 mm profieldiepte. De technologie in onze banden laat toe om banden tot die slijtage op te gebruiken, dus doe dat dan ook. Vroegtijdige demontage waardoor de gebruikte banden op de vuilnisbelt belanden, gaat helemaal in tegen waar wij als merk voor staan.”
