Banen van meer dan 1,1 miljoen EU-werknemers in de automobielsector getroffen

Volgens gegevens van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) worden de banen van ten minste 1.110.107 Europeanen die in de autofabricage werken getroffen door fabriekssluitingen als gevolg van de Covid-19-crisis. Dat cijfer heeft alleen betrekking op de mensen die rechtstreeks in dienst zijn van auto-, vrachtwagen-, bestelwagen- en busfabrikanten - de impact op de bredere toeleveringsketen van de automobielindustrie is zelfs nog kritieker. De productieverliezen als gevolg van fabriekssluitingen in de hele EU bedragen tot nu toe ten minste 1.231.038 motorvoertuigen. De gemiddelde stilleggingsduur bedraagt momenteel 16 werkdagen. Het is duidelijk dat de productieverliezen zullen toenemen als de stilleggingen worden verlengd of als extra fabrieken worden stilgelegd. In totaal zijn er 2,6 miljoen directe arbeidsplaatsen in de automobielindustrie in de EU, waarbij de voertuigfabrikanten 229 assemblage- en productiefabrieken in de hele regio hebben. De bredere autosector zorgt voor indirecte en directe werkgelegenheid voor 13,8 miljoen mensen in de Europese Unie.

"Op dit moment is de grootste zorg van ACEA en al haar leden het beheersen van de onmiddellijke crisis in de auto-industrie, die in wezen abrupt tot stilstand is gekomen - iets wat de sector nog nooit heeft meegemaakt", aldus Eric-Mark Huitema, directeur-generaal van ACEA. "Onze eerste prioriteit is het beschermen van de gezondheid en de werkgelegenheid van de bijna 14 miljoen Europeanen die direct of indirect in onze sector werken.”