Euro NCAP verbetert tertiaire veiligheid
Introductie Euro Rescue
Vandaag de dag gaat het bij de veiligheid van auto's niet alleen om de bescherming van de inzittenden en de bevordering van bestuurdersassistentiesystemen, maar ook om een betere veiligheid na een botsing. Nu de auto's steviger en complexer zijn geworden en ook nog eens een andere krachtbron hebben, wordt het steeds belangrijker dat de hulpverleners weten wat ze wel en niet kunnen doen op de plaats van het ongeval. Interventie binnen het gouden uur is van cruciaal belang en reddingswerkers hebben snel en eenvoudig informatie nodig over de constructie van een voertuig om personen veilig uit het wrak te kunnen halen. Daarom stellen autofabrikanten zogenaamde ‘rescue sheets’ en ‘emergency response guides’ ter beschikking. Een rescue sheet is een gestandaardiseerde overzichtspagina met alle cruciale informatie die reddingswerkers nodig hebben om de inzittenden snel en veilig te evacueren. Dit omvat de locatie van componenten die een gevaar kunnen vormen voor de ingesloten inzittenden en voor de hulpverleners zelf. De noodhulpgidsen van de fabrikant bevatten meer gedetailleerde instructies voor het opleiden en assisteren van hulpverleners tijdens de training en zijn vooral belangrijk voor voertuigen die op alternatieve brandstof rijden. Euro NCAP heeft samen met de International Association of Fire & Rescue Services (CTIF) de reddingsfiches van de fabrikanten gecentraliseerd in een nieuwe app, 'Euro Rescue'. De app is gratis te downloaden en is beschikbaar voor Android & iOS. De app kan zowel online als offline worden gebruikt, zodat hulpverleners toegang hebben tot de informatie, zelfs als er weinig of geen netwerkdekking is op de plaats van de crash. Voor alle auto's die vanaf 2020 worden beoordeeld, zal Euro NCAP de inhoud verifiëren en ISO-conforme rescue sheets en noodhulpgidsen voor nieuwe energievoertuigen delen, via de nieuwe app.
