BOTTEGAFUORISERIE fête son premier anniversaire
BOTTEGAFUORISERIE, le centre créatif commun d’Alfa Romeo et de Maserati, souffle sa première bougie. Depuis son lancement le 4 novembre 2025, cette initiative associe savoir-faire, technologie et souci du détail pour mettre en valeur le meilleur du Made in Italy. Le projet s’appuie sur les sites de Modène, Turin et Arese et repose sur quatre piliers : Bottega (séries limitées et exemplaires uniques), Fuoriserie (personnalisation), La Storia (patrimoine) et Corse (sport automobile).
Temps forts de 2026
Cette première année a été marquée par des premières internationales, des créations exceptionnelles et des expériences exclusives pour les clients. Parmi les modèles phares figuraient des interprétations raffinées de l’Alfa Romeo 33 Stradale, notamment la version entièrement en fibre de carbone mate « Perla Nera® », ainsi que des modèles radicaux dédiés au circuit comme la Maserati MCXtrema. La GT2 Stradale « Tribute to MC12 » et la MCPURA Cielo Tributo 1926 ont également illustré les ambitions du programme Fuoriserie. Les marques ont organisé des événements de Bruxelles à Monte-Carlo et renforcé leurs liens directs avec les clients, qui participent souvent à la conception.
Bottega : créations exclusives
Bottega est au cœur de BOTTEGAFUORISERIE et propose des exemplaires uniques et des séries limitées qui associent design, technique et artisanat. En 2026, plusieurs interprétations remarquables de la 33 Stradale ont vu le jour : un hommage vert laqué à des icônes comme la GTA, la GTAm et la 33 Bertone Carabo ; la première livraison aux États-Unis, à Austin, en Rosso Villa d’Este et portant le numéro 14 ; la « Perla Nera® », avec sa fibre de carbone mate apparente ; et une version spéciale parisienne ornée d’un motif damassé autour du Quadrifoglio, célébrant les liens entre l’Italie et la France.
Fuoriserie en chiffres
En 2026, le programme de personnalisation s’est élargi à tous les modèles, avec un accent particulier sur les Grecale, GranTurismo et GranCabrio. La demande de voitures sur mesure a fortement augmenté : les ventes de créations uniques ont progressé de plus de 500 % par rapport aux années précédentes, notamment grâce à des supercars comme la MCPURA et la GT2 Stradale. En 2026, une Maserati commandée sur quatre était équipée d’options Fuoriserie ; cette proportion était encore plus élevée dans les segments haut de gamme et parmi les supercars. À noter : 80 % des clients de la GT2 Stradale ont choisi de pousser la personnalisation plus loin avec Fuoriserie.
La Storia : un patrimoine vivant
Le volet patrimonial a franchi une étape importante : Maserati Classiche a dépassé le cap des 100 certificats d’authenticité. Le 100e certificat a été décerné à la 3500 GT Convertibile Vignale Prototype de 1959. La 200S biplace (1957), la 5000 GT Frua (années 1960) et la 3200 GT Assetto Corsa (2001) ont également été récompensées. Le Museo Storico Alfa Romeo d’Arese a célébré son 50e anniversaire et est resté un lieu de rencontre dynamique, avec des expositions et des événements. Officine Classiche a poursuivi ses restaurations et apporté son soutien à Alfa Romeo lors des Mille Miglia.
Corse : la performance tournée vers l’avenir
Le pilier consacré à la compétition a transformé l’expérience acquise sur circuit en innovations technologiques. Maserati a remporté des succès avec la GT2 dans des compétitions internationales et a présenté le projet GT4 lors du Goodwood Festival of Speed. Ce futur modèle de course GT, fondé sur l’ADN technique et stylistique de la nouvelle GranTurismo, devrait faire ses débuts en compétition en 2028 et renforcer encore la présence de la marque sur les circuits.
Quatre piliers, une seule vision
Le croisement entre histoire, personnalisation et sport automobile a donné naissance à des projets exceptionnels. Ainsi, Maserati Fuoriserie a créé des livrées commémoratives pour les GT2 et GT2 Stradale : d’abord inspirées de la 250F à Monza, puis de l’historique Maserati Eldorado de 1958 lors de la TUTTO BENE Hillclimb. Cela illustre la manière dont le patrimoine devient une source d’inspiration et dont la créativité se renouvelle.
Perspectives
Le directeur général Cristiano Fiorio souligne que BOTTEGAFUORISERIE n’en est qu’à ses débuts. Un nouveau projet sous la marque Alfa Romeo sera lancé dans un avenir proche, et viendra renforcer la passion, les performances et le caractère italien audacieux de la marque. En associant artisanat, personnalisation et sport automobile, le centre entend porter encore plus haut le savoir-faire italien.