Diagnose Car passe à la vitesse supérieure en matière de formation et d'innovation
De nouveaux outils et formations pour la mobilité de demain
À l’occasion d’AutoTechnica 2026, Diagnose Car, actif en Flandre et en Wallonie, a présenté plusieurs nouvelles initiatives et opportunités de formation destinées au secteur automobile. L’organisation met notamment l’accent sur un matériel de prêt mieux adapté aux besoins du terrain, le développement de nouveaux partenariats, la formation à la conduite sécurisée de véhicules à motorisations alternatives ainsi qu’un soutien renforcé aux enseignants.
Actions et opportunités
Lors d’AutoTechnica 2026, Diagnose Car a présenté un aperçu des nouvelles initiatives et opportunités destinées aux écoles, aux enseignants et aux partenaires du secteur automobile. L’événement a également permis de constater que l’organisation souhaite élargir encore son rôle. Plutôt que de raisonner uniquement à l’échelle de projets régionaux distincts, Diagnose Car entend désormais renforcer son action au niveau national. Les défis sont en effet similaires partout: les écoles ont besoin de matériel actualisé, les enseignants d’un accompagnement adapté et les élèves d’opportunités d’apprentissage proches de la réalité du terrain.
Afin d’identifier les points forts du fonctionnement actuel et les axes d’amélioration, une enquête a été menée auprès des parties concernées. L’une des premières évolutions concrètes consiste à associer désormais l’ensemble du matériel et des véhicules de prêt aux objectifs pédagogiques correspondants. Les établissements peuvent ainsi voir immédiatement quels acquis d’apprentissage peuvent être travaillés à l’aide d’un appareil, d’un véhicule ou d’un kit spécifique. Le choix des objectifs retenus par Diagnose Car n’est pas le fruit du hasard: ils ont été sélectionnés pour leur caractère transversal, afin de pouvoir être utilisés dans un large éventail d’établissements et de formations.
En outre, à la fin de l'année dernière et au début de cette année, Diagnose Car a procédé à une inspection de tous les véhicules DC et du matériel d'accompagnement. L'accent a été mis sur les dispositifs de diagnostic et les codes d'erreur des véhicules. Plusieurs véhicules seront retirés de la rotation. D'autres ont reçu un nouveau dispositif de diagnostic ou une mise à jour.
À partir de 2026, un webinaire sera disponible pour chaque nouveau véhicule handicapé équipé d'une simulation de panne. Cela permettra aux étudiants et aux enseignants de travailler avec le véhicule plus rapidement et de manière plus ciblée.
Nouveaux partenaires et matériel
Avec Novatio, Diagnose Car accueille un nouveau partenaire au sein de son réseau. Cette collaboration devrait ouvrir de nouvelles perspectives de formation dans les domaines de l’automobile, de la carrosserie et du montage de vélos. Novatio met à disposition plusieurs ensembles de produits pouvant être intégrés dans un cadre pédagogique. Des formations spécifiques sont d’ores et déjà programmées pour l’automne 2026.
Par ailleurs, l’offre de matériel de prêt de Diagnose Car continuera de s’étoffer. L’organisation a notamment annoncé l’arrivée de nouveaux équipements tels que Sprayverse et des systèmes ADAS intégrant la technologie radar, afin de mieux répondre aux évolutions technologiques du secteur automobile.
Conduite alternative
Les véhicules électriques occupent une place de plus en plus importante dans le parc automobile. Diagnose Car veut anticiper cette évolution: l'organisation s'est fixé pour objectif d'avoir au moins 35% de véhicules électriques ou hybrides dans sa gamme d'ici 2030. Parallèlement, elle soutient la nouvelle formation de technicien en véhicules électriques, qui débutera dans 10 écoles flamandes à partir de l'année scolaire prochaine.
Pour s'engager pleinement en faveur des véhicules électriques, il faut évidemment les didactiser. Les étudiants doivent apprendre à mesurer, analyser et diagnostiquer, mais cela doit se faire en toute sécurité. C'est pourquoi Diagnose Car mise sur des solutions qui permettent une recherche réaliste des pannes sans les risques liés à la haute tension active.
L'une de ces solutions est Adapt Future. Ce système permet de mesurer les systèmes haute tension d'un véhicule sans batterie haute tension. Il est ainsi possible de simuler des défauts dans un véhicule électrique sans risque de présence de haute tension.
En pratique, cela signifie que les étudiants bénéficient toujours d'un environnement de diagnostic réaliste, mais sans être exposés aux risques d'un système haute tension actif. Les premiers véhicules équipés de cette solution sont attendus à partir de septembre 2026. Le 17 juin 2026, Diagnose Car organise également une session de formation supplémentaire sur ce thème dans les locaux du TSM Mechelen, de 13h30 à 16h.
Outre les véhicules électriques, l'hydrogène sera également abordé. Un véhicule à hydrogène était exposé sur le stand. Pour les enseignants, une formation est prévue le 16 juin 2026, de 9h30 à 12h.
La sécurité avant tout
Diagnose Car renforce également son engagement en faveur de la sécurité à travers différentes actions de sensibilisation et initiatives de communication. Parmi celles-ci figure notamment EV'nAR on PICO, une application de réalité étendue (XR) conçue pour permettre aux apprenants de se familiariser avec les véhicules à motorisations alternatives dans un environnement sûr et sans stress. Cet outil pédagogique vise à faciliter la compréhension des nouvelles technologies et à accompagner les utilisateurs dans la transition vers les véhicules de nouvelle génération. Il s’intègre dans les cours consacrés aux systèmes de propulsion alternatifs, notamment les véhicules électriques et les véhicules à hydrogène.
En outre, l'application peut servir de préparation à la certification et est disponible pour les lunettes PICO (VR) dans les écoles en collaboration avec le RTC.
