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Schaeffler accélère l'innovation dans les châssis et carrosseries

Nouvelles technologies pour le confort et la sécurité

L'électrification, l'automatisation et la montée en puissance des architectures logicielles augmentent fortement la complexité des véhicules modernes. Lors du Schaeffler Automotive Symposium 2026, le fournisseur mettra en avant plusieurs innovations destinées aux domaines du châssis et de la carrosserie, avec une attention particulière portée au confort, à la sécurité, à la facilité d'utilisation et à la dynamique de conduite.

5 juin 2026

Schaeffler combineert stuur-, ophangings-, aandrijf- en sensortechnologieën in geïntegreerde chassisarchitecturen voor toekomstige voertuigplatformen
Schaeffler développe de nouvelles solutions de châssis destinées à améliorer le confort, la sécurité et la tenue de route des véhicules de demain

Des capteurs intelligents comme fondement

Selon Schaeffler, l'une des clés des futures architectures automobiles réside dans l'utilisation intelligente des données issues des capteurs. Grâce au principe de la fusion de capteurs, les informations provenant de différentes sources sont analysées conjointement afin de soutenir les systèmes du véhicule dans toutes les situations de conduite.

Cette approche permet notamment d'optimiser le fonctionnement des systèmes d'amortissement actifs et d'améliorer la précision des fonctions liées à l'accélération, au freinage et au guidage latéral. Schaeffler souligne que la combinaison de moteurs électriques, de transmissions, de logiciels et de capteurs contribue à accroître simultanément les performances, la sécurité et le confort.

"Pour que les architectures de véhicules fortement interconnectées répondent aux exigences de la mobilité de demain, Schaeffler propose déjà aujourd'hui des solutions fiables et de haute précision grâce à son portefeuille de capteurs éprouvé", explique Matthias Zink, CEO Powertrain & Chassis de Schaeffler.

De handsfree-toegangssensor maakt contactloze voertuigtoegang mogelijk en kan in uiteenlopende voertuigarchitecturen worden geïntegreerd
Les technologies d'accès sans contact de Schaeffler peuvent être intégrées dans de nombreuses architectures de véhicules

Nouvelles solutions pour la direction et le comportement routier

Dans le domaine du châssis, Schaeffler présentera plusieurs innovations destinées à améliorer la maniabilité et la dynamique des véhicules. Parmi celles-ci figurent des systèmes de direction électriques modernes, comme la direction arrière active et les solutions steer-by-wire, complétées par des actionneurs à retour de force.

Le groupe dévoilera également de nouvelles interfaces homme-machine (HMI) destinées aux futures générations de véhicules. Ces technologies doivent faciliter les manœuvres, améliorer l'ergonomie et préparer l'intégration de systèmes avancés d'aide à la conduite ainsi que de fonctions de conduite autonome.

Les innovations comprennent aussi des systèmes d'amortissement semi-actifs et actifs capables de s'adapter en temps réel à l'état de la route et au style de conduite. Associés à des roulements de roue à faible friction, ils contribuent à améliorer la tenue de route tout en limitant la consommation d'énergie.

Elektrische stuurtechnologieën met force-feedbackactuatoren vormen een belangrijke bouwsteen voor toekomstige geautomatiseerde voertuigen
Les nouvelles architectures steer-by-wire de Schaeffler reposent sur des modules électroniques et des actionneurs de haute précision destinés aux véhicules fortement connectés de demain

Au-delà de la direction

Schaeffler met également l'accent sur plusieurs technologies liées à la carrosserie. Parmi celles-ci figurent des systèmes d'accès sans clé permettant une ouverture automatisée du véhicule tout en intégrant des fonctions de sécurité modernes.

Pour les véhicules équipés de fonctions de conduite automatisée, le groupe développe également des systèmes de nettoyage de capteurs destinés à maintenir les surfaces optiques propres, même dans des conditions environnementales difficiles.

Het nieuwe remsysteem van Schaeffler moet remstofemissies verminderen en langere onderhoudsintervallen mogelijk maken
Les nouveaux systèmes de freinage de Schaeffler visent à réduire les émissions de particules tout en augmentant la sécurité et la durabilité

Enfin, Schaeffler profitera du symposium pour présenter une nouvelle génération de systèmes de freinage haute performance. Ceux-ci promettent une sécurité accrue, des intervalles d'entretien plus espacés et une réduction des émissions de particules issues de l'usure des freins.

Un élément clé de la mobilité de demain

Pour Schaeffler, les technologies de châssis et de carrosserie constituent un pilier essentiel de l'évolution vers des véhicules toujours plus électrifiés, connectés et automatisés.

"Nos innovations font franchir un nouveau cap au confort, à la facilité d'utilisation, à la dynamique de conduite et à la sécurité. Elles constituent également une brique essentielle pour les futures plateformes de véhicules autonomes", souligne Matthias Zink.

Nieuwe human-machine interfaces moeten een intuïtievere bediening en een hogere verkeersveiligheid mogelijk maken
Les futures interfaces homme-machine de Schaeffler visent à renforcer la sécurité et la facilité d'utilisation grâce à une conception ergonomique

Les technologies présentées au Schaeffler Automotive Symposium 2026 s'inscrivent dans le cadre du thème général "Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler", sous lequel l'entreprise dévoilera cette année ses dernières avancées pour le secteur de la mobilité.

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