De plus en plus de bornes de recharge publiques pour les vehicules electriques
Clean Power for Transport
Au 1er janvier 2020, la Flandre comptait 3.814 bornes de charge publiques, dont 90 bornes de charge rapide. En 2019, les premiers chargeurs ultra-rapides ont également été installés. Les bornes de chargement sont cartographiées par le ministère flamand de l'Environnement, qui coordonne le plan d'action 'Clean Power for Transport'. Ces bornes de recharge sont réparties sur l'ensemble du territoire flamand et sont accessibles à tout moment à toute personne possédant une voiture électrique. Près de 9 bornes de chargement publiques belges sur 10 sont situés sur en Flandre. De plus en plus de bornes de recharge sont également installées dans les entreprises. Au cours des trois dernières années, le nombre de bornes en Flandre n'a cessé d'augmenter. En 2017 et 2018, quelque 1.300 bornes de recharge publiques ont été installées chaque année, et en 2019, il y en aura environ 700 de plus. Au 1er janvier 2020, 3.814 voitures électriques pourraient déjà être rechargées simultanément sur une borne de recharge publique. De plus, les bornes sont bien réparties sur l'ensemble de la région; 297 des 300 communes flamandes disposent déjà d'au moins une borne de recharge publique. Notez qu'il ne s'agit pas du nombre de stations de recharge; une station de recharge en possède généralement deux. Dans les grandes villes, on dénombre plus de bornes que dans les petites communes. Gand montre l"exemple avec 296 bornes de recharge publiques pour voitures électriques. Anvers et Malines disposent également de plus de 100 bornes publiques sur leur territoire. Fin 2019, seules 3 communes ne disposaient pas encore d'une borne de recharge publique, à savoir Kaprijke, Moorslede et Sint-Laureins. Une carte complète des bornes de chargement peut être consultée ici. Sur les 3.814 bornes de recharge publiques, 3.724 ont une capacité maximale de 22 kW. Les 90 autres sont des points de charge rapides ou ultra rapides d'une capacité de 43 kW ou plus. En septembre 2019, les tout premiers chargeurs ultra-rapides ont été installés, soit huit bornes de charge de 350 kW à la station-service le long de la E40 à Wetteren. Ici, certains modèles électriques peuvent être chargés en moins de 10 minutes. En attendant, le déploiement se poursuivra en 2020. En janvier et février, plus de 200 bornes de recharge ont été ajoutées et le seuil des 4.000 bornes a été franchi.
