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29 mai 2024 Des expertises fiables et indispensables

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Les batteries européennes moins gourmandes en carbone

L'externalisation de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques vers l'Europe permettrait de réduire les émissions liées à la production de batteries de 37% par rapport à une chaîne d'approvisionnement contrôlée par la Chine. C'est ce que révèle une nouvelle analyse de Transport & Environment (T&E). Cette économie de CO2 augmente de plus de 60% si l'on utilise de l'électricité renouvelable.


ing. Danny Van Parys MSc
Rédacteur en chef

Du 4 au 6 juin 2024, THE TIRE COLOGNE présentera les tendances les plus importantes de l'industrie du pneu et de la roue. Pour cela, l'industrie internationale se réunira une fois de plus dans les halls d'exposition de Cologne pour exposer ses derniers produits et développements.

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L'externalisation de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques vers l'Europe permettrait de réduire les émissions liées à la production de batteries de 37% par rapport à une chaîne d'approvisionnement contrôlée par la Chine.
Afin d'accélérer la transition vers des véhicules sans émission, le ministre flamand de la Mobilité et des Travaux publics, en collaboration avec l'Agentschap Wegen en Verkeer, s'est engagé à accélérer le déploiement de l'infrastructure de recharge électrique le long des principaux axes de circulation.
Réuni ce vendredi 24 mai, le Conseil d’Administration de Febiac a validé la candidature de Frank Van Gool au poste de nouveau CEO de la Fédération Belge et Luxembourgeoise de l’Automobile et du Cycle. Il succèdera à ce poste à Andreas Cremer.
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