DAF en Einride versnellen opschaling van autonoom elektrisch vrachtvervoer
Samenwerking richt zich op SAE Level 4
DAF Trucks en technologiebedrijf Einride gaan een strategische samenwerking aan om het autonome rijsysteem Einride Driver te integreren in de nieuwste generatie DAF-trucks. Daarmee willen beide bedrijven de grootschalige inzet van autonoom elektrisch goederenvervoer op SAE Level 4 versnellen, de verkeersveiligheid verhogen en tegelijk uitdagingen zoals het chauffeurstekort en de stijgende operationele kosten aanpakken.
Wat is SAE Level 4
Op SAE Level 4 kan een voertuig onder vooraf gedefinieerde omstandigheden repetitieve rijtaken volledig zelfstandig uitvoeren, zonder menselijke tussenkomst. Chauffeurs kunnen zich zo focussen op logistieke activiteiten met meer toegevoegde waarde.
Als eerste stap testen Einride en DAF, samen met experts van het Nederlandse onderzoeksinstituut TNO, de integratie van Einride Driver in DAF’s nieuwe elektrische truckplatform. Dit omvat de ontwikkeling van veilige, schaalbare interfaces tussen voertuig en software om autonome transportoperaties mogelijk te maken.
Wanneer?
In 2026 starten de eerste tests en validaties van de kerninterfaces. In 2027 volgt de integratie en ingebruikname van de autonome rijsoftware, met verdere validaties en functionele tests op DAF‑trucks. Parallel werken de partners, met ondersteuning van TNO, nauw samen met typegoedkeuringsinstanties om te voldoen aan eisen voor toekomstige inzet op de openbare weg.
Samenwerkingen
De samenwerking borduurt voort op de ervaring van moederbedrijf PACCAR met geautomatiseerd rijden, onder meer via het Noord-Amerikaanse Autonomous Vehicle Platform. Daarnaast werkt PACCAR met leveranciers van volledige autonome technologieoplossingen aan een schaalbaar ecosysteem voor autonoom zwaar wegtransport.
Henrik Green, Chief Technology Officer bij Einride: “Dankzij DAF’s jarenlange productiekennis en sterke marktpositie kunnen we de wereldwijde uitrol van Einride’s autonome technologie versnellen. Deze samenwerking bevestigt onze voertuigonafhankelijke aanpak en brengt grootschalige, veilige en schaalbare Level 4‑autonomie dichterbij.”
Jeroen van den Oetelaar, Chief Engineer en bestuurslid bij DAF Trucks: “Door ons hoogwaardige truckplatform te combineren met toonaangevende autonome technologie bouwen we actief aan een efficiënter, veiliger en duurzamer ecosysteem voor goederenvervoer.”
Elektrische DAF-reeks
DAF biedt een complete elektrische line‑up: van de 12‑tons XB Electric voor stedelijke distributie tot de XG en XG+ Electric voor langere afstanden. De XG en XG+ Electric delen hun DNA met de XD en XF Electric, die vanwege hun efficiëntie, soepele aandrijflijnen en rijcomfort zijn bekroond tot International Truck of the Year 2026.
De samenwerking tussen DAF en Einride markeert een belangrijke stap richting commerciële inzet van autonome, emissievrije logistiek op schaal, met duidelijke mijlpalen in 2026 en 2027 voor integratie, validatie en regelgevingstrajecten.
