EU-autoverkoop stijgt licht in 2025, hybride blijft dominant
Elektrificatie wint terrein, benzine en diesel verliezen aandeel
In 2025 steeg de EU-autoverkoop met 1,8%. Hybridewagens blijven de dominante aandrijflijn, terwijl volledig elektrische modellen verder groeien. Benzine- en dieselwagens verliezen opnieuw fors terrein in alle grote markten.

Lichte volumegroei onder pre-covidniveau
In 2025 werden in de Europese Unie 10.822.831 nieuwe personenwagens ingeschreven, een stijging van 1,8% tegenover 2024. Ondanks die groei blijft het totale volume duidelijk lager dan vóór de pandemie, wat wijst op een structureel gewijzigd marktniveau. Volkswagen Group, Stellantis en Renault Group blijven het marktbeeld bepalen, maar ook zij opereren in een blijvend lager totaalvolume.
Hybridewagens bevestigen hun sleutelrol
Hybride elektrische wagens (full hybrid en mild hybrid samen) waren in 2025 de populairste aandrijflijn. Met 3.733.325 inschrijvingen behalen ze 34,5% marktaandeel. Volgens de jaarcijfers zijn vooral Toyota Group, Hyundai Group en Renault Group sterk vertegenwoordigd, met brede hybridegamma’s over meerdere segmenten heen.

Volledig elektrisch groeit verder
Volledig elektrische wagens bereikten 1.880.370 inschrijvingen, goed voor 17,4% marktaandeel, tegenover 13,6% in 2024. De volumes worden in belangrijke mate gedragen door Tesla, Volkswagen Group, BMW Group en SAIC Motor, terwijl ook Hyundai-Kia en Mercedes-Benz hun elektrische aanbod verder uitbreiden. De groei concentreert zich vooral in Duitsland, Nederland, België en Frankrijk.
Plug-inhybrides verstevigen hun positie
Plug-inhybrides kwamen in 2025 uit op 1.015.887 inschrijvingen, of 9,4% marktaandeel. In dit segment nemen vooral Volkswagen Group, BMW Group, Mercedes-Benz en Stellantis een prominente plaats in, met een duidelijke focus op fleet- en professioneel gebruik.
Benzine en diesel verder onder druk
De gezamenlijke marktpositie van benzine- en dieselwagens daalde tot 35,5%, tegenover 45,2% in 2024.
- Benzine: 2.880.298 inschrijvingen (26,6%, -18,7%)
- Diesel: 960.024 inschrijvingen (8,9%, -24,2%)
Vooral constructeurs met een traditioneel sterke focus op verbrandingsmotoren, waaronder Stellantis, Volkswagen Group en Renault Group, zien hun thermische volumes in vrijwel alle grote EU-markten verder afnemen.
