Inschrijvingen nieuwe voertuigen dalen verder in februari
Personenwagens -7,7%, bestelwagens -12,5%
De Belgische markt voor nieuwe voertuigen zet in februari 2026 haar neerwaartse beweging verder. Ondanks een identiek aantal werkdagen ten opzichte van februari 2025 noteren personenwagens, lichte bedrijfsvoertuigen en zware trucks lagere volumes. Enkel de markt van gemotoriseerde tweewielers bevestigt haar uitgesproken groeidynamiek.
Personenwagens
-7,7% in februari // -13,2% in 2026
Met 37.075 inschrijvingen tegenover 40.161 in februari 2025 daalt de markt van nieuwe personenwagens met -7,7%. Over de eerste twee maanden van 2026 bedraagt de terugval -13,2%, goed voor 70.072 inschrijvingen tegenover 80.755 in dezelfde periode vorig jaar.
Net zoals in 2025 drukken vooral de bedrijfswagens het totaalresultaat. Dat segment zakt met -16,5% tot 17.166 inschrijvingen, terwijl de particuliere markt licht stijgt met +1,6% tot 19.909 eenheden.
Volkswagen blijft marktleider met 3.732 inschrijvingen en een marktaandeel van 10,07%, ondanks een beperkte daling. BMW volgt met 3.311 eenheden maar verliest ruim 23%, terwijl Renault met 2.748 inschrijvingen bijna 26% inlevert. Binnen de top tien vallen Peugeot (+11,23%), Dacia (+9,02%) en vooral Opel (+37,54%) op met duidelijke groei.
Daarnaast zetten verschillende nieuwe Chinese spelers hun opmars voort. BYD groeit met meer dan 119%, Leapmotor vervijfvoudigt zijn volume, Omoda stijgt van 2 naar 175 inschrijvingen en Xpeng verdubbelt ruim. Hoewel hun absolute volumes nog beperkter blijven dan die van de traditionele merken, verschuiven ze zichtbaar het marktevenwicht.
Op het vlak van aandrijvingen verstevigt benzine zijn positie met 47,3% marktaandeel, tegenover 40,6% over het volledige jaar 2025. Volledig elektrische modellen vertegenwoordigen 31,5% van de markt en verliezen 3,2 procentpunt ten opzichte van hun jaargemiddelde. Hybride aandrijvingen komen uit op 18,9% en dalen eveneens licht. Diesel blijft onder de 2%.
Inschrijvingen van nieuwe personenwagens per merk
Lichte bedrijfsvoertuigen
-12,5% in februari // -12,1% in 2026
In februari 2026 werden 5.791 nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen ingeschreven, tegenover 6.615 een jaar eerder, wat neerkomt op een daling van -12,5%. Cumulatief bedraagt de terugval -12,1%, met 11.953 inschrijvingen tegenover 13.597 in 2025.
Ford blijft marktleider met 997 inschrijvingen en 17,22% marktaandeel, ondanks een duidelijke terugval tegenover vorig jaar. Renault behoudt zijn tweede positie, terwijl Volkswagen met 801 inschrijvingen sterk groeit en terrein wint. Toyota laat eveneens een forse stijging zien. Peugeot en Citroën daarentegen verliezen aanzienlijk volume, wat mee de algemene marktkrimp verklaart.
Inschrijvingen van nieuwe bestelwagens per merk
Zware bedrijfsvoertuigen
<16 ton: -52,5% in februari // -51,6% in 2026
=16 ton: -7,7% in februari // -14,5% in 2026
Het segment onder 16 ton zakt fors terug met 67 inschrijvingen tegenover 141 in februari 2025, een daling van -52,5%. Over de eerste twee maanden bedraagt de terugval -51,6%.
In de categorie vanaf 16 ton, die het grootste volume vertegenwoordigt, werden in februari 633 voertuigen ingeschreven tegenover 686 een jaar eerder (-7,7%). Cumulatief komt dit neer op 1.422 inschrijvingen tegenover 1.664 in 2025 (-14,5%). Binnen dit segment blijven de trekkers relatief stabiel, terwijl de vrachtwagens sterker terugvallen.
Motorfietsen
+33,9% in februari // +35,6% in 2026
Met 2.362 inschrijvingen stijgt de markt van gemotoriseerde tweewielers in februari met +33,9% en bereikt zij haar beste februarimaand sinds 2019.
Yamaha neemt de leiding met 337 inschrijvingen en groeit met meer dan 72%. Honda volgt met 344 eenheden en lichte groei, terwijl BMW terrein verliest. CF Moto realiseert een spectaculaire stijging van meer dan 228%, Royal Enfield groeit met 145% en ook Zontes laat een zeer sterke expansie zien.
Na twee maanden telt de markt 3.821 inschrijvingen, een stijging van +35,6% en het hoogste cumulatieve niveau sinds de COVID-periode.
