BMW i3 luidt nieuw elektrisch tijdperk in
Elektrische 3-serie combineert prestaties en nieuwe technologie
Met de nieuwe BMW i3 introduceert BMW het eerste volledig elektrische model binnen de 3-serie. Het model, als tweede model van de Neue Klasse, markeert een belangrijke technologische stap voor het merk.
Technologische sprong met Neue Klasse
De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met twee elektromotoren, één op elke as, goed voor een systeemvermogen van 345 kW (469 pk) en een maximumkoppel van 645 Nm. De aandrijflijn maakt gebruik van de zesde generatie BMW eDrive-technologie in combinatie met 800V-architectuur en nieuwe hoogspanningsbatterijen met ronde cellen.
Het cell-to-pack ontwerp zorgt voor een hogere energiedichtheid en een vlakker batterijpakket. Het rijbereik bedraagt tot 900 km volgens de WLTP-cyclus. Snelladen kan met vermogens tot 400 kW, waarmee in tien minuten tot 400 km rijbereik kan worden bijgeladen.
Nieuwe software- en elektronica-architectuur
Centraal in de rijervaring staat de “Heart of Joy”, een high-performance computer die volgens BMW tien keer sneller reageert dan vorige systemen. Samen met drie andere krachtige rekeneenheden vormt dit systeem de basis van een volledig nieuwe software- en elektronica-architectuur.
Daarnaast introduceert BMW het Panoramic iDrive en het concept van BMW Symbiotic Drive, waarmee ook de rijhulpsystemen een volgende ontwikkelingsfase ingaan.
Herkenbaar design, nieuwe interpretatie
De nieuwe BMW i3 blijft visueel herkenbaar als een 3-serie, met een moderne interpretatie van de klassieke proporties. De zogenaamde 2,5-boxarchitectuur, lange wielbasis, korte overhangen en een naar achter hellende daklijn bepalen het silhouet.
Vooraan worden de kenmerkende dubbele koplampen en de BMW-nierengrille samengebracht in een nieuwe lichtsignatuur. Achteraan zorgen horizontale lichtunits voor een brede en technische uitstraling, terwijl de uitgesproken wielkasten het sportieve karakter benadrukken.
Ruim en bestuurdergericht interieur
Het interieur benut maximaal de voordelen van het elektrische platform en biedt een hoge mate van ruimte. Tegelijk blijft de cockpit sterk op de bestuurder gericht, in lijn met de traditie van de BMW 3-serie.
Het Panoramic iDrive speelt hierbij een centrale rol en definieert de interactie tussen bestuurder en voertuig.
Productie in München
De BMW i3 wordt geproduceerd in de fabriek in München, de historische thuisbasis van BMW. De site werd de voorbije jaren grondig gemoderniseerd met onder meer een nieuwe carrosserieafdeling en een geavanceerde assemblagelijn.
De productie start in augustus 2026, met eerste leveringen vanaf het najaar. Een jaar later zal de fabriek volledig overschakelen op de productie van full-electric modellen binnen de Neue Klasse.
