Bedrijven maken elektrificatie rendabel en beheersbaar
Slim kostenbeheer en flexibele mobiliteit sturen vlootstrategie
Bedrijven wereldwijd maken een duidelijke omslag in hun mobiliteitsbeleid. Waar de voorbije jaren vooral gekenmerkt werden door strategische intenties rond elektrificatie en duurzaamheid, toont de nieuwste Arval Mobility Observatory-barometer aan dat ondernemingen nu effectief de stap zetten naar implementatie.
De studie, gebaseerd op meer dan 10.000 interviews met vlootverantwoordelijken in 33 landen, schetst een sector die steeds pragmatischer wordt en mobiliteit steeds sterker benadert als een geïntegreerd onderdeel van bedrijfsvoering en HR-beleid.
Elektrificatie wordt concreet
Elektrificatie blijft de kern van de bedrijfsstrategie. Twee derde van de bedrijven beschouwt alternatieve aandrijvingen als een strategische prioriteit en bijna de helft heeft al geëlektrificeerde voertuigen in gebruik.
Europa blijft daarbij de meest vooruitstrevende regio, met een duidelijke voorsprong op Noord-Amerika en Azië-Pacific. Wereldwijd geeft twee derde van de bedrijven aan dat ze elektrische voertuigen gebruiken of binnen drie jaar willen inzetten.
Op middellange termijn verwachten bedrijven een relatief evenwichtige energiemix, met een sterke aanwezigheid van batterij-elektrische voertuigen, plug-inhybrides en klassieke hybrides. Die spreiding wijst op een gefaseerde transitie, waarbij bedrijven flexibiliteit behouden.
Infrastructuur blijft grootste rem
Ondanks de duidelijke vooruitgang blijft de laadinfrastructuur de grootste hinderpaal. Meer dan twee derde van de bedrijven wijst op het gebrek aan voldoende laadmogelijkheden, zowel voor personenwagens als lichte bedrijfsvoertuigen.
Daarnaast blijven ook de hogere aankoopprijs en het beperkte modelaanbod een rol spelen, zeker in specifieke segmenten. Elektrificatie is dus geen loutere beleidskeuze, maar blijft sterk afhankelijk van praktische haalbaarheid.
Bedrijven reageren daarop met een meer gestructureerde aanpak van laadstrategieën. On-site laden, publieke infrastructuur en thuisladen worden steeds vaker gecombineerd, wat wijst op een meerlagige en pragmatische benadering.
Kostenbeheersing centraal in beleid
Naast elektrificatie komt kostenbeheersing nadrukkelijk op de voorgrond. Total Cost of Ownership (TCO) groeit uit tot een van de belangrijkste aandachtspunten voor vlootbeheerders.
Bedrijven zoeken daarbij steeds vaker naar digitale oplossingen om kosten beter te voorspellen en te beheersen. Denk aan realtime monitoring van voertuigen, voorspellend onderhoud en geïntegreerde platformen die operationele en financiële data combineren.
Die evolutie markeert een duidelijke verschuiving: technologie wordt niet langer als bijkomstigheid gezien, maar als essentieel instrument om risico’s te beperken en prestaties te optimaliseren.
Mobiliteit van werknemers diversifieert
Parallel met de evolutie van de vloot verandert ook de mobiliteit van werknemers. Bedrijven breiden hun aanbod aan mobiliteitsoplossingen verder uit en integreren die steeds vaker in hun hr-strategie.
Bijna alle bedrijven voorzien vandaag minstens één mobiliteitsoplossing, gaande van carsharing en carpooling tot mobiliteitsbudgetten en flexibele verloningsmodellen.
De drijfveren zijn daarbij duidelijk: talent aantrekken, werknemers behouden en inspelen op hybride werkmodellen. Mobiliteit wordt daarmee een strategisch instrument in het bredere personeelsbeleid.
Van ambitie naar uitvoering
De barometer toont duidelijk aan dat de sector een nieuwe fase ingaat. Waar eerdere edities focusten op ambities en doelstellingen, ligt de nadruk nu op uitvoering en operationele efficiëntie.
Bedrijven zoeken een evenwicht tussen duurzaamheid, kostenbeheersing en praktische haalbaarheid. Tegelijk groeit de behoefte aan voorspelbaarheid en geïntegreerde oplossingen die verschillende dimensies van mobiliteit samenbrengen.
Die evolutie bevestigt dat bedrijfsmobiliteit zich ontwikkelt tot een volwaardig strategisch domein, waarin technologie, regelgeving en organisatie steeds nauwer met elkaar verweven raken.
