Speedpedelecs starten 2026 met groei
Tweedehandsmarkt en leasing domineren Q1
De markt van de speedpedelecs is het jaar 2026 positief gestart. In het eerste kwartaal steeg het aantal nieuwe inschrijvingen met +2,8% tot 3.835 eenheden, terwijl de tweedehandsmarkt met +60,8% nog veel sterker groeide. Daarmee bevestigt de sector zowel de structurele rol van leasing als de snelle opmars van ex-leasefietsen op de tweedehandsmarkt. "De speedpedelecs zijn het nieuwe jaar meteen aan een stevig tempo begonnen, met al een eerste tussenspurt in de maand maart", zegt Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie TRAXIO.
Groei zet door, maar onder niveau 2023
Volgens cijfers van TRAXIO blijft de markt voor nieuwe speedpedelecs voor het tweede jaar op rij groeien. In maart alleen ging het om 1.345 inschrijvingen, goed voor een stijging van +8,5% tegenover dezelfde maand vorig jaar. Over het volledige eerste kwartaal komt de groei uit op +2,8%.
"De markt stijgt daarmee twee jaar op rij, maar loopt nog wel -13% achter op het niveau van 2023", aldus Rylant.
De verdere evolutie zal volgens de sector afhangen van nieuwe contracten en de economische context.
"Voor de komende maanden verwachten we een verdere groei door de instroom van nieuwe klanten en de activering van enkele grotere contracten, bijvoorbeeld bij defensie. Tegelijk kan het lage consumentenvertrouwen in combinatie met de stijgende levensduurte een rem zetten op die groei. We verwachten echter dat het gunstige fiscale regime van fietsleasing voldoende drempelverlagend werkt om de groei te ondersteunen", zegt Rylant.
Leasing verstevigt dominante positie
Binnen de nieuwmarkt neemt leasing een steeds prominentere rol in. In het eerste kwartaal was leasing goed voor 69% van alle inschrijvingen van nieuwe speedpedelecs, een stijging van +10,1% op jaarbasis.
"Het leasingsegment is intussen goed voor een marktaandeel van niet minder dan 69% van de nieuwe inschrijvingen", benadrukt Rylant.
Het particuliere segment blijft terrein verliezen en zakt terug tot 19,1% van de markt (-13,6%). Ook bedrijfsinschrijvingen buiten leasing vallen terug tot 11,9% (-5,2%).
De aantrekkingskracht van leasing ligt vooral in het ontzorgen van zowel werkgever als werknemer, met inbegrepen diensten zoals onderhoud, verzekering en restwaardebeheer. Tegelijk verlaagt het fiscale kader de drempel voor bedrijven aanzienlijk.
Tweedehandsmarkt groeit explosief
De impact van leasing laat zich nog sterker voelen op de tweedehandsmarkt. Ex-leasefietsen stromen na enkele jaren massaal terug naar de markt, wat resulteert in een uitzonderlijk sterke groei.
In maart 2026 werden 1.329 tweedehandse speedpedelecs ingeschreven, een stijging van +88,5% tegenover een jaar eerder. Over het eerste kwartaal bedraagt de groei +60,8%, goed voor 3.064 eenheden.
In vergelijking met 2023 gaat het zelfs om een toename van +101,4%, wat neerkomt op een verdubbeling in drie jaar tijd. De tweedehandsmarkt vertegenwoordigt daarmee al 44,4% van alle inschrijvingen in 2026.
Vlaanderen blijft zwaartepunt
De geografische spreiding van de inschrijvingen bevestigt dat speedpedelecs vooral in Vlaanderen sterk verankerd zijn. In totaal vindt 97,9% van de inschrijvingen plaats in Vlaanderen.
Binnen die regio is Oost-Vlaanderen veruit de grootste markt, met 1.917 inschrijvingen in het eerste kwartaal, goed voor ongeveer de helft van het nationale totaal. Limburg (624) en Vlaams-Brabant (584) volgen op afstand, terwijl Antwerpen met 502 inschrijvingen terugvalt naar de vierde plaats.
Deze verschuiving houdt nauw verband met de aanwezigheid van leasingmaatschappijen, die sterk vertegenwoordigd zijn in Vlaanderen en het marktevenwicht beïnvloeden.
Recordcijfers voor totale markt
Gecombineerd bereikten nieuwe en tweedehandse speedpedelecs samen 6.899 inschrijvingen in het eerste kwartaal van 2026. Daarmee wordt het referentiejaar 2023, met 5.928 eenheden, met bijna 1.000 inschrijvingen overtroffen.
De speedpedelecmarkt bevestigt zo haar groeiende rol binnen de bredere mobiliteitsmix, al blijft de evolutie sterk afhankelijk van fiscale stimuli, leasingdynamiek en economische omstandigheden.
