Nissan werkt aan slimmer en goedkoper EV-laden
Project SUITE combineert zonne-energie, AI en V2G-technologie
Nissan staat aan het hoofd van een onderzoeksproject van £ 10 miljoen (circa € 11,8 miljoen) dat de manier waarop elektrische voertuigen worden geladen en geïntegreerd in het energiesysteem fundamenteel moet veranderen. Binnen Project SUITE ontwikkelen autofabrikant, technologiebedrijven en universiteiten samen innovatieve oplossingen die laadkosten moeten verlagen, de energie-efficiëntie verhogen en de integratie van hernieuwbare energie ondersteunen.
Vijf technologieën in één geïntegreerd systeem
Project SUITE, voluit Smart Use of Integrated Technology for EVs, loopt over drie jaar en wordt ondersteund door het Britse Drive35-programma. Nissan werkt daarbij samen met tien partners uit industrie en academische wereld aan een geïntegreerd ecosysteem voor elektrische mobiliteit.
Centraal staan vijf technologische bouwstenen die uiteindelijk in één systeem worden samengebracht. Zo onderzoekt Nissan de integratie van tandem-zonnepanelen op voertuigen, waardoor de batterij gedeeltelijk kan worden opgeladen met zonne-energie. Daarnaast wordt een Intelligent Charging Management System ontwikkeld dat energieverbruik en laadmomenten optimaliseert op basis van beschikbare duurzame energie.
Een derde pijler is een bidirectioneel automatisch laadsysteem voor Vehicle-to-Grid-toepassingen. Daarmee kunnen voertuigen niet alleen stroom afnemen, maar ook energie terugleveren aan het elektriciteitsnet. Verder wordt gewerkt aan een nieuwe tractieomvormer op basis van galliumnitride (GaN), gecombineerd met AI-gestuurde aansturing om het rendement te verhogen en de kosten te beperken. Uiteindelijk moeten al deze technologieën als één geïntegreerd geheel functioneren.
Nieuwe Nissan LEAF als rijdend laboratorium
De volledig nieuwe Nissan LEAF vormt het ontwikkelingsplatform voor het project. Het model wordt ingezet als testvoertuig om de verschillende innovaties onder reële gebruiksomstandigheden te evalueren.
"Dit project laat de kracht van Britse innovatie zien en vormt een belangrijke stap richting een nieuwe generatie geïntegreerde energietechnologieën voor elektrische voertuigen", zegt David Moss, senior vice president Research & Development bij Nissan AMIEO.
"Door intensief samen te werken met partners uit industrie en wetenschap ontwikkelen we oplossingen die de gebruikskosten verlagen, de efficiëntie verbeteren en klanten meer waarde bieden. Van geavanceerde V2G-functionaliteit tot hoogwaardige omvormers en door zonne-energie ondersteund laden: deze ontwikkelingen versterken de rol van het Verenigd Koninkrijk bij het bouwen van een slimmer en robuuster energie-ecosysteem."
Investeren in de toekomst van elektrische mobiliteit
Het project maakt deel uit van het Britse Drive35-programma, een overheidsinitiatief ter waarde van £ 4 miljard (circa € 4,7 miljard) dat de ontwikkeling van emissievrije mobiliteit moet versnellen. Volgens Ian Constance, CEO van Advanced Propulsion Centre UK, gaat het daarbij niet alleen om technologieontwikkeling.
"Deze investering van vele miljoenen ponden is meer dan een investering in technologie alleen. Het is een investering in mensen, kennis en bedrijven die de toekomst van duurzame mobiliteit vormgeven", aldus Constance.
Naast Nissan nemen onder meer Oxford PV, Ricardo, RAM Innovations, Weeteq en verschillende Britse universiteiten deel aan het consortium. Samen onderzoeken zij hoe elektrische voertuigen in de toekomst niet alleen vervoermiddelen kunnen zijn, maar ook actieve onderdelen van een slim energiesysteem.
