Bijna helft leasingwagens is volledig elektrisch
EV-aandeel stijgt in één jaar van 35,08 naar 46,69%
Bijna de helft van de personenwagens die de leden van Renta op lange termijn verhuren, is inmiddels volledig elektrisch. Het aandeel steeg in één jaar tijd van 35,08 naar 46,69%. Bij de nieuwe bestellingen liep het EV-aandeel tijdens de eerste helft van 2026 zelfs op tot 77,04%. De totale vloot van de Belgische voertuigverhuurders groeide ondertussen met 3,12% tot 680.708 voertuigen.
De leden van Renta, de Belgische Federatie van Voertuigenverhuurders, beheerden op 30 juni 2026 samen 680.708 voertuigen. Dat waren er een jaar eerder nog 660.094. De totale vloot groeide daarmee met 3,12%.
Het overgrote deel bestaat uit voertuigen in langetermijnverhuur. Die vloot nam met 3,60% toe, van 625.338 naar 647.868 personenwagens, lichte bedrijfsvoertuigen en trucks. De kortetermijnvloot kromp daarentegen met 5,51%, van 34.756 naar 32.840 voertuigen.
Langere contractduur ondersteunt groei
Volgens Renta is de groei van de langetermijnvloot deels toe te schrijven aan het toenemende inzicht in de voordelen van leasing. Daarbij draagt de leasingmaatschappij de technische risico's en de risico's rond de restwaarde.
Ook de bestelgolf uit de eerste helft van 2023 speelt nog altijd een rol. Bedrijfswagens die toen werden besteld, vielen nog onder de oude fiscaliteitsregeling. Veel van deze voertuigen werden pas in de tweede helft van 2023 of begin 2024 geleverd en maken vandaag nog altijd deel uit van de vloot.
Bovendien is de gemiddelde contractduur binnen de langetermijnverhuur opgelopen tot 51 maanden. Voertuigen blijven daardoor langer in de vloot, zodat de daling van het aantal nieuwe inschrijvingen niet meteen tot een krimp van het rijdende wagenpark leidt.
"De professionele automarkt staat duidelijk onder druk. Dat onze leden hun rijdende vloot in die context nog licht zien groeien, ligt aan het erg hoge aantal bestellingen uit 2023 en aan het feit dat voertuigen langer in de vloot blijven", zegt Stijn Blanckaert, algemeen directeur van Renta.
Personenwagens blijven veruit belangrijkst
Personenwagens vormen met ruime voorsprong de grootste voertuigcategorie binnen de langetermijnverhuur. Hun aantal steeg tussen eind juni 2025 en eind juni 2026 met 1,88%, van 566.164 naar 576.825 voertuigen.
De sterkste procentuele groei kwam evenwel van de lichte bedrijfsvoertuigen. Hun aantal nam met 20,15% toe, van 58.395 naar 70.161 voertuigen. De vloot zware bedrijfsvoertuigen groeide met 13,22%, van 779 naar 882 exemplaren.
Bijna één op twee rijdt elektrisch
De opvallendste ontwikkeling doet zich voor bij de aandrijvingen van de personenwagens in langetermijnverhuur. Het aandeel volledig elektrische modellen steeg in één jaar tijd van 35,08 naar 46,69%, een toename met 11,61 procentpunt.
Daarmee is bijna één op twee personenwagens in de langetermijnvloot van de Renta-leden een batterij-elektrische wagen. Wanneer die ontwikkeling zich voortzet, verwacht Renta dat het aandeel tegen juni 2027 ongeveer 63% zal bedragen.
Diesel vertegenwoordigt nog 8,33% van deze personenwagenvloot. Plug-inhybrides zijn goed voor 21,04%, terwijl benzinewagens en niet-oplaadbare hybrides samen een aandeel van 23,73% hebben. De overige aandrijvingen vertegenwoordigen 0,21%.
"De elektrificatie van de professionele vloot gaat bijzonder snel. Op amper één jaar tijd is het aandeel volledig elektrische personenwagens in langetermijnverhuur gestegen van 35,10 naar 46,69%. We naderen dus snel het punt waarop meer dan de helft van de personenwagens volledig elektrisch zal zijn", aldus Blanckaert.
Over de volledige langetermijnvloot, met inbegrip van lichte en zware bedrijfsvoertuigen, bedraagt het aandeel volledig elektrische voertuigen 42,80%. Diesel is goed voor 16,22%, plug-inhybrides voor 15,85% en benzinevoertuigen en niet-oplaadbare hybrides samen voor 21,86%.
Bestelwagens elektrificeren trager
Bij lichte bedrijfsvoertuigen verloopt de elektrificatie aanzienlijk trager. Het aandeel volledig elektrische modellen steeg niettemin van 8,13% eind juni 2025 naar 11,37% eind juni 2026.
Diesel blijft binnen deze voertuigcategorie met 80,01% veruit de dominante aandrijving. Benzinevoertuigen en niet-oplaadbare hybrides vertegenwoordigen samen 6,75%, terwijl plug-inhybrides een aandeel van 1,09% hebben.
Kortetermijnvloot krimpt
De kortetermijnverhuur evolueert minder gunstig. De totale vloot kromp op een jaar tijd met 5,51% tot 32.840 voertuigen. Ook de verdeling van de aandrijvingen verschilt sterk van die bij de langetermijnverhuur.
Benzinevoertuigen en niet-oplaadbare hybrides vertegenwoordigen samen 68,78% van de kortetermijnvloot. Diesel is goed voor 19,86%, plug-inhybrides voor 3,63% en volledig elektrische voertuigen voor 7,68%.
Bij de personenwagens in kortetermijnverhuur bedraagt het EV-aandeel 8,68%. Voor lichte bedrijfsvoertuigen is dat 1,14% en voor zware bedrijfsvoertuigen 1,33%.
EV domineert nieuwe bestellingen
Tijdens de eerste zes maanden van 2026 bestelden de bij Renta aangesloten langetermijnverhuurders samen 76.594 nieuwe voertuigen. Daarvan werden 62.397 exemplaren besteld via MobiOrder, het bestelplatform van Renta-dochter Mobeyond.
Volledig elektrische voertuigen waren goed voor 77,04% van alle bestellingen tussen januari en juni 2026. Dat is 8,54 procentpunt meer dan tijdens dezelfde periode van 2025.
Ook het gemiddelde investeringsbedrag blijft stijgen. Per voertuig werd gemiddeld 38.238,19 euro exclusief btw geïnvesteerd, tegenover 35.329 euro eind 2025.
"Met bijna 77.000 bestelde voertuigen in zes maanden blijven de Renta-leden een bijzonder belangrijke afnemer van nieuwe voertuigen op de Belgische markt. Tegelijk tonen onze vlootcijfers dat de leasing- en verhuursector een essentiële motor blijft achter de elektrificatie van het Belgische wagenpark", besluit Blanckaert.