Ford Transit City: 100% elektrisch tegen een scherpe prijs
Een nieuwe bestelwagen op maat van professionals in de stad
Met de Transit City breidt Ford Pro zijn gamma elektrische bedrijfsvoertuigen uit met een model dat specifiek is ontwikkeld voor stedelijke toepassingen. Qua prijs positioneert het model zich tussen de E-Transit Courier en de E-Transit Custom, met de nadruk op laadcapaciteit, eenvoud en lage gebruikskosten. Een nieuwe oplossing voor zelfstandigen, kmo's en wagenparkbeheerders die belang hechten aan rendabiliteit.
Een nieuwe Transit met een duidelijke missie
Met de Transit City voegt Ford Pro een nieuw model toe aan zijn gamma bedrijfsvoertuigen, zonder de bestaande Transit-modellen te vervangen. Terwijl de E-Transit Courier vooral inzet op compactheid en de E-Transit Custom geschikt is voor uiteenlopende toepassingen, richt de Transit City zich specifiek op transport en werkzaamheden in stedelijke omgevingen. Lastmileleveringen, onderhoud, technische diensten en lokale distributie behoren tot zijn belangrijkste toepassingsgebieden.
Bij de ontwikkeling van dit model onderzocht Ford welke afstanden professionals in de praktijk afleggen. Volgens de verzamelde gegevens rijdt 90% van de bedrijfsvoertuigen in deze categorie minder dan 110 km per dag. Het heeft dan ook weinig zin om bedrijven te laten betalen voor het extra gewicht en de hogere kostprijs van een onnodig grote batterij.
De Transit City beschikt over een elektromotor van 110 kW (150 pk) en een LFP-batterij met een bruikbare capaciteit van 56 kWh. Daarmee haalt hij een WLTP-rijbereik tot 254 km in de gecombineerde cyclus en 381 km in stadsverkeer. Snelladen van 10 tot 80% duurt ongeveer 33 minuten aan een DC-laadpaal van 87 kW. Deze configuratie speelt in op de dagelijkse behoeften van professionals, in plaats van een zo groot mogelijk rijbereik na te streven.
Drie carrosserievarianten en tot 8,5 m³ laadvolume
Bij transport blijft de beschikbare laadcapaciteit doorslaggevend. De Transit City is verkrijgbaar in drie configuraties om tegemoet te komen aan de behoeften van vakmensen, koeriers en dienstverlenende bedrijven. De L1H1-bestelwagen is 4,98 meter lang en biedt een laadvolume tot 6,4 m³ en een laadvermogen van 1.085 kg. Hij biedt plaats aan drie europallets en is dankzij zijn afmetingen gemakkelijk te manoeuvreren in smalle straten.
De L2H2-versie biedt meer ruimte, met een laadvolume van 8,5 m³, een laadvermogen tot 1.275 kg en een laadlengte van meer dan drie meter. Ford Pro introduceert daarnaast een chassis-cabine in het eentonsegment, met een bruto laadvermogen tot 1.600 kg vóór de opbouw.
Deze basis biedt ombouwspecialisten de mogelijkheid om laadbakken, koelopbouwen of specifieke uitrustingen te realiseren. Zo kan elk bedrijf een configuratie kiezen die aansluit bij zijn activiteiten, zonder te betalen voor een onnodig omvangrijk voertuig.
Om het meest geschikte model voor uw activiteiten te kiezen, stelt Ford een vergelijkingstool voor de verschillende Transit City-uitvoeringen ter beschikking. Hiermee kunt u de afmetingen en laadcapaciteiten vergelijken.
Een complete uitrusting voor efficiënt werken
Een bestelwagen moet ook het dagelijkse werk van de bestuurder vergemakkelijken. Tijdens sommige leveringsrondes stapt de chauffeur meer dan 200 keer per dag in en uit. Ford besteedde daarom bijzondere aandacht aan ergonomie en gebruiksgemak.
De Transit City beschikt over een uitgebreide standaarduitrusting, waardoor het aantal opties beperkt blijft en de keuze van het voertuig eenvoudiger wordt. Een verwarmde bestuurdersstoel, starten zonder sleutel, airconditioning en een centraal aanraakscherm van 12 inch met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto behoren tot de standaarduitrusting. Ook automatische noodremhulp, rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol, een achteruitrijcamera en parkeersensoren voor- en achteraan zijn inbegrepen.
Daarnaast maakt de One-Pedal Drive-modus het mogelijk om de wagen af te remmen door het gaspedaal los te laten, waarbij energie wordt teruggewonnen. Dat is bijzonder handig in stadsverkeer en vermindert de belasting voor de bestuurder bij veelvuldig stoppen en vertrekken.
De totale gebruikskosten verdienen een grondige berekening
Naast de aankoopprijs wordt de rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig bepaald door het energieverbruik, de onderhoudskosten en de beschikbaarheid. Met de Transit City wil Ford Pro op deze drie vlakken voordelen bieden.
Elektrisch laden kan de energiekosten aanzienlijk verlagen in vergelijking met diesel, vooral wanneer voertuigen tijdens de daluren op het bedrijfsterrein worden opgeladen. Ford schat bovendien dat de onderhoudskosten ongeveer 40% lager kunnen liggen dan bij een vergelijkbare dieselbestelwagen, onder meer dankzij de eenvoudigere aandrijftechniek.
De aangekondigde onderhoudsintervallen bedragen twee jaar of 40.000 km. Voor de hoogspanningscomponenten geldt een garantie van acht jaar of 160.000 km.
Les intervalles de révision annoncés sont de deux ans ou 40.000 km. Les composants haute tension bénéficient d’une garantie de huit ans ou 160.000 km.
De Transit City kan ook gekoppeld worden aan Ford Pro Telematics. Daarmee kunnen wagenparkbeheerders het gebruik, de locatie en het laadniveau van hun voertuigen opvolgen.
Al deze elementen spelen een rol bij de berekening van de totale eigendomskosten (Total Cost of Ownership of TCO). Voor bedrijven waarvan de bedrijfsvoertuigen voornamelijk in stedelijke omgevingen rijden, is het dan ook interessant om de Transit City financieel te vergelijken met een dieselmodel.
Voor een kmo of wagenpark dat hoofdzakelijk stadsritten uitvoert, gaat het immers om meer dan alleen de overstap naar elektrisch rijden. Het doel is een bedrijfsvoertuig te gebruiken dat voldoende laadcapaciteit biedt en tegelijk de kosten en stilstandtijden beperkt. Een belangrijk argument wanneer de totale eigendomskosten doorslaggevend zijn.
Vergelijk de totale gebruikskosten
Past de Transit City bij uw activiteiten?
Vergelijk de drie configuraties, bereken de gebruikskosten op basis van uw jaarlijkse kilometerstand en neem contact op met uw Ford Pro-verdeler voor een offerte of om een proefrit te plannen.
Ontdek en configureer uw Ford Transit City
Waarom ontwikkelde Ford Pro een nieuwe elektrische bestelwagen voor de stad? Simon Robinson, hoofdingenieur van de Transit City, licht de technische keuzes en de drie carrosserievarianten van het nieuwe model toe. Bekijk de officiële presentatievideo van de Transit City.
