Partnercontent Autobatterijen

Clarios kiest voor lood met lagere CO2-voetafdruk

Boliden levert primair lood voor EMEA-productie

Clarios, producent van laagspanningsaccu's en eigenaar van het merk VARTA Automotive, gaat voor zijn accuproductie in de EMEA-regio primair lood met een lage CO2-voetafdruk afnemen van het Zweedse mijnbouw- en metaalbedrijf Boliden. Het materiaal heeft volgens beide bedrijven een CO2-voetafdruk van minder dan 1 kg CO2 per kg lood. De samenwerking moet de uitstoot in de toeleveringsketen verder terugdringen.

24 augustus 2026

Meer dan 75% van het lood dat Clarios in de EMEA-regio gebruikt, komt uit gerecycleerde accu's. Voor de resterende behoefte aan primair lood kiest het bedrijf onder meer voor materiaal met een lage CO2-voetafdruk van Boliden. (Foto: Boliden)
Meer dan 75% van het lood dat Clarios in de EMEA-regio gebruikt, komt uit gerecycleerde accu's. Voor de resterende behoefte aan primair lood kiest het bedrijf onder meer voor materiaal met een lage CO2-voetafdruk van Boliden (Foto: Boliden)

Het lood van Boliden wordt gewonnen uit erts en verwerkt in energie-efficiënte Scandinavische smelterijen die hoofdzakelijk gebruikmaken van fossielvrije energie. Daardoor blijft de CO2-voetafdruk van mijnbouw tot aan de fabriekspoort – 'cradle-to-gate' – volgens Clarios onder 1 kg CO2 per kg lood.

Ter vergelijking: andere producenten van primair lood in Europa komen volgens de meegedeelde cijfers gemiddeld uit op 1,82 kg CO2 per kg lood. Door het materiaal van Boliden te gebruiken, wil Clarios niet alleen zijn eigen CO2-voetafdruk verkleinen, maar ook zijn klanten helpen om hun Scope 3-emissies te verminderen.

Meer dan 75% van het lood is gerecycleerd

Primair lood vormt slechts een deel van de grondstoffenstroom van Clarios. Meer dan 75% van het lood dat het bedrijf voor zijn productie in de EMEA-regio gebruikt, is afkomstig uit gerecycleerde afgedankte accu's.

Clarios beschikt naar eigen zeggen wereldwijd over het grootste gesloten kringloopsysteem voor accurecycling in de sector. Daarbinnen worden meer dan 8.000 afgedankte accu's per uur gerecycleerd, waarna waardevolle materialen opnieuw in de productiecyclus terechtkomen.

Voor het resterende deel van de loodbehoefte blijft echter primair lood noodzakelijk. Clarios EMEA doet daarvoor een beroep op zorgvuldig geselecteerde leveranciers van primair lood met een lage CO2-voetafdruk, waaronder voortaan Boliden.

"Strategische samenwerkingen met betrouwbare leveranciers zoals Boliden zijn cruciaal op onze weg naar meer duurzaamheid", zegt Christian Rosenkranz, vice president Industry and Government Relations EMEA bij Clarios. "Onze missie is duidelijk: de toekomst van transport aandrijven met de beste accu's ter wereld, die zo duurzaam mogelijk worden geproduceerd."

Lagere uitstoot doorheen de waardeketen

Volgens Clarios wordt de CO2-voetafdruk van moderne voertuigen, ongeacht hun aandrijving, in belangrijke mate bepaald door de gebruikte componenten en materialen. Het gebruik van primair lood met een lage CO2-voetafdruk vormt daarom een aanvulling op de grote hoeveelheid gerecycleerd lood die het bedrijf al inzet.

"Clarios' keuze voor Low-Carbon Lead toont aan hoe verantwoorde keuzes doorheen de volledige waardeketen onmiddellijk tot een lagere voetafdruk kunnen leiden", zegt Saga Mills, sales manager Lead bij Boliden.

De samenwerking moet volgens de bedrijven bovendien bijdragen aan sterkere regionale toeleveringsketens en een meer circulaire grondstoffenstroom.

Laagspanningsaccu blijft cruciaal

Clarios benadrukt dat laagspanningsaccu's niet alleen in voertuigen met een klassieke verbrandingsmotor worden gebruikt. Volgens het bedrijf is wereldwijd één op de drie voertuigen op de weg uitgerust met een laagspanningsaccu van Clarios. Het gaat daarbij om voertuigen met conventionele, hybride en volledig elektrische aandrijvingen.

Naast traditionele boordfuncties voeden deze accu's een groeiend aantal elektrische en elektronische voertuigsystemen. Clarios noemt onder meer start-stopsystemen, infotainment, steer-by-wire en veiligheidskritische functies. Met de verdere ontwikkeling van softwaregedefinieerde voertuigen verwacht het bedrijf dat geavanceerde laagspanningsaccu's een essentiële rol blijven spelen. 

Proef ons gratis!Word één maand gratis premium partner en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • wekelijkse newsletter met nieuws uit uw vakbranche
  • digitale toegang tot 35 vakbladen en financiële sectoroverzichten
  • uw bedrijfsnieuws op een selectie van vakwebsites
  • maximale zichtbaarheid voor uw bedrijf
Heeft u al een abonnement? 

Wat heb je nodig

Deel je (nieuws)verhaal

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden
Print Magazine

Recente Editie
04 september 2026

Nu lezen

Ontdek de nieuwste editie van ons magazine, boordevol inspirerende artikelen, diepgaande inzichten en prachtige visuals. Laat je meenemen op een reis door de meest actuele onderwerpen en verhalen die je niet wilt missen.

In dit magazine