L’Audi A2 e-tron mise sur l’efficience électrique
La compacte affiche jusqu’à 646 km d’autonomie selon WLTP
L’Audi A2 e-tron fait ses débuts internationaux au Mondial de l’Auto de Paris. Selon Audi, ce modèle compact électrique est le plus efficient jamais produit par la marque. Dans sa configuration la plus efficiente, sa consommation WLTP s’établit à 12,8 kWh/100 km et son autonomie atteint jusqu’à 646 km. Le modèle sera produit à Ingolstadt et son lancement sur le marché européen est prévu en décembre 2026.
Un modèle électrique conçu pour l’Europe
Après sa première mondiale le 7 septembre, Audi présente l’A2 e-tron à un public international au Mondial de l’Auto de Paris. La marque a développé cette compacte électrique spécifiquement pour le marché européen. Selon Audi, l’A2 e-tron associe une grande efficience à une utilisation pratique au quotidien et à des fonctions numériques..
"L’Audi A2 e-tron repose sur trois piliers: une efficience maximale, une grande polyvalence au quotidien et des technologies apportant une réelle valeur ajoutée aux clients", déclare Rouven Mohr, membre du directoire d’Audi AG chargé du développement technique.
Selon Audi, la consommation WLTP de la configuration la plus efficiente s’élève à 12,8 kWh/100 km. L’autonomie WLTP maximale atteint 646 km. Le véhicule affiche un coefficient de traînée de 0,24. Audi présente l’A2 e-tron comme le modèle le plus efficient qu’elle ait construit jusqu’à présent. Ces valeurs sont mesurées selon la procédure d’essai WLTP; les valeurs réelles peuvent varier en fonction, entre autres, de la version, des conditions de conduite et du style de conduite.
Dans la continuité de la philosophie de l’A2
Avec la nouvelle A2 e-tron, Audi renoue avec l’A2 d’origine, qui plaçait l’efficience, le faible poids et la facilité d’utilisation au quotidien au cœur de sa conception il y a plus de vingt ans. Son successeur électrique transpose cette approche dans une voiture compacte dotée d’une connectivité numérique et de la recharge bidirectionnelle.
Audi indique également avoir adapté ses processus de développement. En améliorant son efficacité et en atteignant plus tôt la maturité industrielle au cours de la phase de préproduction, la marque affirme avoir pu mettre l’A2 e-tron sur la route 21 mois plus tôt que des modèles comparables précédents.
Commandes ouvertes, lancement en décembre
Audi a ouvert les commandes le 10 septembre 2026. La compacte électrique est attendue sur les routes européennes à partir de décembre. Elle sera produite dans l’usine Audi d’Ingolstadt, en Allemagne. En Allemagne, son prix de départ s’élève à 38.200 euros.