BYD a présenté l’ATTO 8 et la recharge FLASH à Paris
BYD annonce 653 km d’autonomie et neuf minutes de recharge
BYD a présenté l’ATTO 8, son nouveau SUV électrique haut de gamme, au Mondial de l’Auto de Paris. Le modèle sera commercialisé au premier trimestre 2027 avec une batterie de 115 kWh et la recharge FLASH. Le SHARK DMO et une version mise à jour de la DOLPHIN SURF étaient également exposés.
L’ATTO 8 Design RWD dispose d’un moteur électrique à l’arrière développant 340 kW (462 ch) et 365 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8 secondes. La version Excellence AWD ajoute un moteur sur l’essieu avant. La puissance totale atteint 570 kW (775 ch) et le couple, 775 Nm. Le 0 à 100 km/h prend 4,6 secondes. BYD annonce une autonomie WLTP maximale de 602 km pour cette version.
Deux versions à propulsion ou à transmission intégrale
Les deux variantes utilisent une batterie Blade de deuxième génération. L’ATTO 8 est ainsi le premier modèle BYD commercialisé en Europe à bénéficier de la recharge FLASH. La marque annonce environ neuf minutes pour passer de 10 à 97%. Par une température de -30 °C, la recharge de 20 à 97% prendrait douze minutes. BYD prévoit de déployer 3.000 stations FLASH Charging en Europe d’ici fin 2027.
Long de 5,04 m, le SUV peut accueillir sept personnes. Avec les trois rangées de sièges en place, le volume de coffre atteint 270 litres. Il passe à 1.960 litres lorsque les deuxième et troisième rangées sont rabattues. Un compartiment de 136 litres est également prévu sous le capot avant.
L’habitacle comprend notamment un combiné d’instruments numérique de 10,25 pouces, un affichage tête haute de 26 pouces et un écran central de 15,6 pouces. Les services Google sont intégrés. Les sièges avant et les places latérales de la deuxième rangée sont chauffants, ventilés et dotés d’une fonction de massage.
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré: "L’ATTO 8 associe notre dernière chaîne de traction à la batterie Blade de deuxième génération, pour offrir plus de 600 kilomètres d’autonomie et sept places. Avec la recharge FLASH, nous mettons nos dernières innovations à la disposition de clients du monde entier."
Le SHARK DMO et la DOLPHIN SURF étaient aussi exposés
Le SHARK DMO, un pick-up hybride rechargeable à double cabine, était également présenté. Sa chaîne de traction associe deux moteurs électriques à un moteur essence 1,5 litre turbo qui fonctionne principalement comme générateur. La puissance totale atteint 320 kW (436 ch). Selon BYD, la batterie de 32,2 kWh permet de parcourir jusqu’à 90 km en mode électrique. L’autonomie totale annoncée, batterie et réservoir pleins, atteint 675 km. Le lancement sur certains marchés est prévu dans les prochains mois, avant une commercialisation plus large en Europe au premier semestre 2027.
BYD a également présenté une version mise à jour de la DOLPHIN SURF. Elle adopte une configuration à cinq places, avec un appuie-tête supplémentaire à l’arrière, ainsi que des changements à l’intérieur et au système multimédia. La finition Comfort reçoit notamment un écran central de 12,8 pouces et les services Google. Les versions quatre et cinq places resteront disponibles en parallèle.