Volkswagen ID. Tiguan volgt ID.4 en ID.5 op
Elektrische SUV komt begin 2027 met tot 600 km rijbereik
Volkswagen heeft de volledig elektrische ID. Tiguan voorgesteld, de opvolger van de ID.4 en ID.5. De SUV komt begin 2027 op de markt en wordt in Emden gebouwd. Er komen drie aandrijflijnen met vermogens van 140 tot 220 kW, batterijen van 58 of 77 kWh en een voorlopig WLTP-rijbereik tot 600 km. Ook het interieur is vernieuwd, met fysieke bedieningselementen, een centraal infotainmentscherm van 15 inch en optioneel een display voor de voorpassagier.
Van crossover naar volwaardige SUV
De ID. Tiguan wordt het grootste nieuwe Volkswagen-model in Europa dat de designtaal Pure Positive volgt. Het zachtere crossoverdesign van de ID.4 en ID.5 maakt plaats voor een meer uitgesproken SUV-vorm. Volkswagen benadrukt de heldere lijnen, de horizontale lichtsignatuur en de terugkeer van de klassieke trekdeurklink.
De ID. Tiguan wordt in Emden gebouwd. De conventionele Tiguan met benzine-, diesel- en hybride aandrijvingen blijft daarnaast bestaan en wordt in Wolfsburg geproduceerd.
Een nieuw interieur met meer fysieke bediening
In het interieur combineert Volkswagen digitale schermen met fysieke bedieningselementen. Het bestuurdersdisplay meet 10 inch en het centrale infotainmentscherm 15 inch. Optioneel is er een display van 12 inch voor de voorpassagier, dat vanuit de bestuurderspositie niet zichtbaar is.
De klimaatregeling krijgt opnieuw een rij fysieke knoppen op de middenconsole. Ook het multifunctiestuurwiel heeft fysieke knoppen. De digitale instrumenten kunnen worden weergegeven in de stijl van de Golf IV. Voor het infotainmentscherm zijn retro-uitvoeringen geïnspireerd op zes Volkswagen-modellen beschikbaar, van de Golf I tot de Kever.
Tot de rijhulpsystemen behoren One Pedal Driving en Connected Travel Assist. Dat laatste systeem kan onder meer ondersteunen bij rijstrookwissels en de auto aan een rood verkeerslicht tot stilstand brengen. De beschikbaarheid van bepaalde functies hangt af van de uitvoering.
Drie aandrijflijnen en voorlopig tot 600 km bereik
De ID. Tiguan komt in de uitrustingsniveaus Trend, Life, Style en R-Line. De basisversie combineert een LFP-batterij van 58 kWh met een elektromotor van 140 kW (190 pk) en achterwielaandrijving. De twee krachtigere versies krijgen een NMC-batterij van 77 kWh: 210 kW (286 pk) met achterwielaandrijving of 220 kW (299 pk) met vierwielaandrijving.
Volkswagen geeft voorlopig een WLTP-rijbereik op van maximaal 450 km voor de 58 kWh-versie, 600 km voor de 77 kWh-versie met achterwielaandrijving en 560 km voor de vierwielaangedreven variant. Het zijn prognoses; de ID. Tiguan is nog niet op de markt.
Snelladen kan met maximaal 105 kW voor de 58 kWh-batterij en 165 kW voor de 77 kWh-versies. Volgens Volkswagen duurt laden van 10 tot 80% ongeveer 26 respectievelijk 29 minuten. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 8,5 seconden voor de basisversie tot 6,3 seconden voor de vierwielaangedreven variant.
Ruimte en praktische details
De ID. Tiguan is 4.618 mm lang en heeft een wielbasis van 2.765 mm. De bagageruimte bedraagt 534 liter en groeit tot 1.577 liter wanneer tot aan het dak wordt geladen. Vooraan is er bijkomende opbergruimte, onder meer voor de laadkabel.
Afhankelijk van de aandrijflijn bedraagt het maximale trekgewicht 1,8 of 2,0 ton. De SUV krijgt achterwielaandrijving als basis; vierwielaandrijving is optioneel.