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La loi européenne sur les flottes peut couvrir la moitié des besoins EV
24/02/2026
Selon T&E, une loi européenne plus ambitieuse sur les flottes pourrait couvrir 57% des ventes full electric nécessaires en 2030. Avec la proposition actuelle, ce chiffre tomberait à 37%.
Le refroidissement par immersion comme alternative au refroidissement EV
23/02/2026
Flanders Make étudie le refroidissement par immersion comme alternative au refroidissement liquide classique des chaînes de traction EV. Le contact direct avec un fluide diélectrique permet une évacuation thermique plus efficace à forte densité de puissance.
Le marché BEV se réorganise structurellement en 2025
23/02/2026
Le marché mondial des voitures particulières entièrement électriques a connu en 2025 non seulement une hausse des volumes, mais aussi un déplacement clair du pouvoir de marché. Les données de vente montrent une réorganisation du top 25 des constructeurs.
Karma amène le solid-state en production de série
19/02/2026
Karma Automotive et Factorial lancent le premier programme américain de production de batteries solid-state pour un véhicule particulier. La full electric Karma Kaveya sera la plateforme de lancement du FEST®, avec >1.000 ch et une arrivée prévue en 2027.
Batterie sodium-ion révolutionnaire en production de masse
11/02/2026
Changan commercialisera mi-2026 la première voiture particulière produite en série avec une batterie sodium-ion fournie par CATL. Une évolution structurante aux côtés du lithium-ion.
La voiture électrique reste marginale comme tractrice
09/02/2026
Si la voiture électrique progresse, elle reste marginale chez les caravaniers. L’enquête annuelle d’ACSI montre que l’autonomie et l’aménagement des bornes constituent encore des freins majeurs.
T&E critique la révision des normes européennes de CO2
04/02/2026
Transport & Environment analyse la proposition de la Commission européenne visant à réviser les normes CO2 pour les voitures. Selon l’organisation, les flexibilités prévues entraîneraient une baisse des parts de BEV et une hausse des émissions à long terme.
CATL mise fortement sur les accumulateurs sodium-ion
04/02/2026
CATL accélère le développement des accumulateurs sodium-ion en complément des accumulateurs lithium-ion. La technologie vise une réduction des coûts, une meilleure disponibilité des matières premières et des performances stables à températures extrêmes.
Quels réseaux de recharge se distinguent en Belgique?
30/01/2026
Quels réseaux de recharge offrent la meilleure expérience en Belgique? Le classement Chargemap 2026, basé sur les avis des utilisateurs en 2025, apporte un éclairage clair.
L’infrastructure de recharge publique sous pression
30/01/2026
Fin 2025, la Flandre disposait d’un nombre record de bornes de recharge publiques. Toutefois, la capacité disponible n’évolue pas au même rythme que le parc de véhicules électriques, selon une analyse de RetailSonar à l’horizon 2030.
L'aspect abordable des VE abordables dépend de la batterie
27/01/2026
L'accessibilité des véhicules électriques est de plus en plus déterminée par le bloc-batterie. Une nouvelle analyse montre comment des architectures simplifiées, des chimies de cellules moins chères et des choix de conception intelligents font la différence entre les leaders et les retardataires.
L’Audi A6 Avant e-tron remporte le test ADAC d’autonomie hivernale
26/01/2026
Quelle est l’autonomie réelle des voitures électriques familiales en hiver? L’ADAC a testé 14 modèles sur un trajet autoroutier simulé à 0 °C. L’Audi A6 Avant e-tron se distingue par son efficience et sa recharge rapide, mais les différences restent importantes.
Henkel lance des solutions de réparation pour l'e-mobilité
26/01/2026
Henkel introduit un assortiment complet d'adhésifs, de produits d'étanchéité et de fixations spécialement conçus pour relever les défis de la mobilité électrique. Nous avons été invités au siège de Düsseldorf.
La voiture électrique est-elle vraiment le meilleur choix financier?
19/01/2026
La voiture électrique est-elle aussi le meilleur choix financier? Le baromètre ING analyse la vision des investisseurs sur les EV, les prix automobiles et l’accessibilité, alors que l’occasion gagne en importance.
La recharge rapide affecte moins les batteries de VE que prévu
13/01/2026
La recharge rapide accélère la dégradation des batteries de véhicules électriques, mais de manière limitée. Une vaste analyse de Geotab montre que les batteries de VE modernes dépassent largement les exigences de durée d’utilisation des flottes professionnelles.
Les ménages belges accélèrent le passage à l’électrique
08/01/2026
Une nouvelle étude de BNP Paribas Fortis montre que les ménages belges accélèrent leur transition vers la mobilité électrique. Les véhicules neufs et d’occasion gagnent du terrain, tandis que les infrastructures et le financement deviennent des freins de moins en moins importants.
Le Salon de l’Auto 2026 confirme son retour en force
07/01/2026
En janvier 2026, le Salon de l’Auto de Bruxelles s’affirme comme un rendez-vous majeur pour les professionnels belges de la mobilité. Diversité record de marques, halls disponibles entièrement occupés, nombreuses premières et approche technologique ouverte caractérisent cette édition.
Le marché VE poursuit sa croissance, mais reste sous-exploité
06/01/2026
Le marché belge du véhicule électrique poursuit sa croissance, soutenu par une infrastructure de recharge en forte expansion. Pourtant, le potentiel commercial reste sous-exploité, surtout chez les particuliers et les utilitaires électriques, alerte EV Belgium.
Le style de conduite influence-t-il la durée de vie des batteries EV?
22/12/2025
Des interprétations récentes ont suggéré qu’une conduite sportive ou dynamique pourrait prolonger la durée de vie des batteries des véhicules électriques. Selon AVILOO, spécialiste du diagnostic des batteries, cette lecture ne correspond pas aux conclusions réelles de l’étude.
Une BMW neuve sur deux est désormais électrique
19/12/2025
BMW franchit un cap symbolique en Belgique. Pour la première fois, près de la moitié des BMW nouvellement immatriculées sont entièrement électriques. Une évolution largement portée par le marché professionnel et appelée à s’intensifier dès 2026.