Categorieën
- Werkplaatsinrichting
- Tools
- Carrosserie
- Onderdelen & wisselstukken
- Verbruiksgoederen & accessoires
- Techniek
- Autodiagnoseapparatuur
- Auto Klimatisatie
- Autoruiten
- Automotortechniek
- Auto Turbotechniek
- Verven & Lijmen
- Elektromobiliteit
- Groene Mobiliteit
- Autonome Voertuigen
- Laadpalen
- Fossiel Aangedreven Vrachtwagens
- Bouwmachines
- Diensten
UFI pakt uit op Automechanika Frankfurt
25/8/2026
UFI keert terug naar Automechanika Frankfurt met een opvallende, tweelaagse stand (Hal 4.0, D71). Het levert filters aan alle 11 F1-teams en lanceert oliefilters voor automaatbakken: 50 referenties in 2026 (70% dekking), 100 in 2027 (90%).
DEKRA zet 102 jaar oude stoomauto onder druk
24/8/2026
Een Stanley Steamer uit 1924 werkt met een keteldruk van zo'n 42 bar. DEKRA voerde de tweejaarlijkse sterkteproef uit en bracht de meer dan 100 jaar oude stoominstallatie daarbij op een testdruk van ruim 60 bar.
- Premium
Verdwijnt de klassieke remservice door regeneratief remmen?
20/8/2026
Regeneratief remmen spaart remblokken en -schijven, maar brengt nieuwe uitdagingen mee. Corrosie, aangepaste materialen en andere inspectieroutines veranderen de remservice voor elektrische en hybride voertuigen.
SEG Automotive onthult redrive-roadmap op Automechanika Frankfurt
19/8/2026
SEG Automotive toont op Automechanika Frankfurt (8–12/9, hal 3.0 C20) starters, alternators, 48V-startergeneratoren en POWERbattery. Onder ‘redrive’ presenteert het gereviseerde HV-aandrijfunits (Tesla S, Renault Zoe) en kondigt eind 2026 een ...
Automechanika: SVLS vereenvoudigt reparaties met geïntegreerd ecosysteem
18/8/2026
Op Automechanika 2026 toont Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions hoe één merk, één geïntegreerd portfolio (ICE, hybride, EV) en één service-ervaring via REPXPERT reparaties versnellen en vereenvoudigen.
Schaeffler test natte lamellenrem in DTM
18/8/2026
Schaeffler testte op de Nürburgring een natte lamellenrem zonder remstofemissies. De technologie moet inzichten opleveren voor toekomstige geïntegreerde remsystemen in elektrische aandrijfassen.
AISIN zet OE-knowhow in de kijker op Automechanika Frankfurt 2026
18/8/2026
AISIN Europe Aftermarket toont op Automechanika Frankfurt 2026 zijn OE-systeemkennis en oplossingen voor Europa’s gemengde wagenpark: thermisch beheer, hybride- en transmissieoplossingen, o.a. elektrische waterpompen, ATF en 8G30H reman.
- Premium
Turbo vervangen, maar 1.6 THP blijft in noodloop
13/8/2026
Een Peugeot 308 SW 1.6 THP gaat in noodloop en haalt onvoldoende turbodruk. De turbo blijkt defect, maar daarmee is de diagnose nog niet afgerond. Uitlaatgassporen rond de turbo leiden uiteindelijk naar een verstopte katalysator.
JCB Hydromax vestigt snelheidsrecord op waterstof
13/8/2026
JCB heeft met de Hydromax een nieuw wereldsnelheidsrecord voor waterstofverbranding gevestigd. Twee productiegebaseerde JCB-motoren van samen 1.600 bhp (ongeveer 1.622 pk) brachten de recordwagen op gemiddeld 653,9 km/u.
Tien mythes over de startaccu ontkracht
12/8/2026
Van 12 V en korte ritten tot start-stop, accuwissels en elektrische auto's: SEG Automotive ontkracht tien hardnekkige mythes over startaccu's en wijst op het belang van de juiste diagnose en accukeuze.
EMAG ELC 6i: 6-in-1 laserlasmachine voor aandrijflijnen, 36% compacter
10/8/2026
EMAG lanceert de ELC 6i, een gestandaardiseerde laserlasmachine die tot zes processtappen in één compacte cel (ca. 21,5 m²) bundelt. Ze verlaagt investering (-15%) en doorlooptijd (-20%), biedt cycli <20 s en is flexibel voor hoogvolume powertrain‑onderdelen.
Automechanika Frankfurt klaar voor recordeditie
6/8/2026
Met ongeveer 4.500 exposanten uit meer dan tachtig landen wordt Automechanika Frankfurt opnieuw het internationale ontmoetingspunt voor de automotiveaftermarket. AI, digitalisering, opleiding en remanufacturing staan centraal tijdens de editie van 2026.
Automotive TechDays tonen de garage van morgen
13/7/2026
Twee dagen lang stonden complexe voertuigdiagnose, EV-techniek en geavanceerde netwerken centraal tijdens de eerste Automotive TechDays. Het resultaat: een sterk kennisevenement dat technici concrete inzichten voor de werkplaats bood.
PTFE-vrije droogelektrode belooft betere EV-accu's
10/7/2026
Zuid-Koreaanse onderzoekers ontwikkelden een PTFE-vrije droge grafietanode. Vormgecontroleerde grafietgranulaten moeten dikkere elektroden, sneller laden en een hogere energiedichtheid mogelijk maken, met minder belastende productiestappen.
35 jaar VITO gevierd met plechtige opening EARTH-project
2/7/2026
Het nieuwe EARTH-gebouw van VITO in Mol is – naast een uitzonderlijk bouwproject in al zijn geledingen – vooral ook een toonbeeld van modern, industrieel bouwen. Technologische flexibiliteit en extreme duurzaamheid gaan daarbij hand in hand.
Hybrido wil retrofit-oplossing wereldwijd uitrollen
25/6/2026
Een retrofit-oplossing die via waterinjectie het rendement van verbrandingsmotoren wil verhogen, wordt voortaan wereldwijd beschikbaar. Hybrido breidt zijn netwerk van installateurs uit en bereidt ook nieuwe financieringsformules voor.
VAB Technologiedag 2026: EV’s, waterstof en batterijtrends ontrafeld
19/5/2026
VAB Training & Consult organiseert op 11 juni 2026 VAB Technologiedag: een intensieve opleidingsdag voor professionals uit de automotive- en mobiliteitssector. De focus ligt op elektrische voertuigen en alternatieve aandrijvingen.
Elektrificatie als kernpijler, maar pragmatische aanpak
12/5/2026
Tijdens de onthulling van de JAECOO 8 in Londerzeel benadrukte het Chinese automerk het belang van zijn Super Hybrid System (SHS). “Met ons systeem willen we tonen dat geëlektrificeerd rijden niet hoeft te betekenen dat je compromissen sluit”, zegt Darren Tu, countrymanager van Omoda & Jaecoo BeLux.
- Premium
Dossier F1 2026: deel 2 – Power Unit en energietactiek ontleed
12/5/2026
De F1 van 2026 draait niet alleen om snelheid, maar om energie. In deel 2 van ons dossier duiken we in de nieuwe power unit, e‑fuels en tactisch energiemanagement. Hoe verandert dit het racen én het inhalen?
- Premium
Verbrand je vingers niet aan klimaatservice bij EV's en HEV's
11/5/2026
Airconditioning in voertuigen is al lang geen puur comfortelement meer. Zeker bij elektrische en hybridevoertuigen speelt het systeem een cruciale rol in het totale thermomanagement. Voor garagehouders betekent dit een duidelijke verschuiving in kennis, diagnose en onderhoud.