
08/04/2026
Selon l’organisation Transport & Environment (T&E), l’Europe accuse un retard de trois ans sur la Chine en matière de véhicules électriques, mais pourrait le combler d’ici 2030 si les politiques actuelles sont maintenues.

08/04/2026
Equip Auto étend sa présence internationale avec un nouveau salon au Maroc. Equip Auto Morocco-MAT se tiendra du 21 au 24 janvier 2027 à Casablanca et vise à connecter les acteurs de l’automobile en Afrique.

07/04/2026
Quatre Européens sur cinq sont ouverts à l’électrique, malgré des freins persistants.

27/03/2026
Les fuites au niveau de la boîte de vitesses automatique sont un problème courant dans les ateliers. Conséquence: fuites d’huile, mauvais comportement lors des changements de vitesse ou, dans le pire des cas, dommages coûteux à la boîte de vitesses.

26/03/2026
Wolf Lubricants prolonge son partenariat avec le WRC jusqu’en 2029. L’accord renforce la visibilité de la marque tout en mettant davantage l’accent sur l’innovation et la durabilité.

26/03/2026
La nouvelle gamme d’huiles moteur EUROREPAR a été développée pour répondre aux besoins des véhicules modernes tout en optimisant la rentabilité des ateliers.

25/03/2026
Eurol introduit une huile de transmission et un liquide de frein conçus pour les véhicules électriques et hybrides, en réponse à l’évolution des besoins en atelier.

25/03/2026
Une étude de l’eFuel Alliance et de Porsche Consulting met en évidence le rôle croissant des eFuels dans la transition énergétique, alors que le déploiement des véhicules électriques se heurte à des limites structurelles.

25/03/2026
Avec l’ELV Forum, une nouvelle plateforme internationale voit le jour pour structurer la mise en œuvre de la réglementation européenne sur les véhicules hors d’usage et renforcer les systèmes de responsabilité des producteurs.

20/03/2026
Selon EV Belgium, le coût total de possession reste fortement dépendant du prix du pétrole. L’électrification permet de réduire cette volatilité et d’améliorer la prévisibilité des coûts.

20/03/2026
TRAXIO constate que 32% des utilisateurs de pneus hiver ne passent pas à temps aux pneus été. Une situation qui impacte la sécurité, les coûts d’utilisation mais aussi l’organisation et la planification dans les ateliers.

20/03/2026
Après le succès de 2026, Febiac confirme le retour du Brussels Motor Show du 8 au 17 janvier 2027. L’événement veut poursuivre sa croissance avec plus de premières, d’innovations et davantage d’espace pour visiteurs et exposants.

19/03/2026
La Flandre réforme le contrôle technique à partir du 1er septembre 2026 avec des délais élargis, moins d’obligations administratives et un délai de réparation porté à deux mois.

11/03/2026
Lors d’AutoTechnica 2026 à Brussels Expo, les Mobility Talks proposeront un programme de sessions courtes consacrées notamment à l’électrification, à Euro 7, aux systèmes ADAS, au recyclage des batteries et à la réglementation.

11/03/2026
L’Association for Emissions Control and Climate (AECC) appelle à adapter le paquet automobile européen. L’organisation estime qu’une approche réellement technologique neutre est nécessaire pour soutenir toutes les voies de décarbonation.

11/03/2026
Vredestein introduit cet été le Quatrac Pro 2, un pneu toutes saisons ultra haute performance doté d’une nouvelle structure et d’un composé avancé pour améliorer l’adhérence, la stabilité et l’efficacité.

10/03/2026
Continental a supprimé le charbon et le fuel lourd de la production de pneus dans toutes ses usines. La fabrication repose désormais sur des sources d’énergie alternatives comme la biomasse et l’électricité renouvelable.

09/03/2026
Dans le test ADAC des pneus été 2026 en dimension 225/50 R17, seuls trois des seize pneus obtiennent la mention "bon". L’essai met en évidence d’importantes différences en matière de sécurité, d’impact environnemental et de longévité.

02/03/2026
L’ANWB a testé 16 pneus été en dimension 225/50 R17. Seuls trois modèles obtiennent la mention "bon". Malgré un label européen identique, les écarts en freinage et en longévité sont significatifs.

27/02/2026
Pourquoi AutoTechnica attire-t-il près d'un tiers du secteur automobile belge? Nous nous sommes entretenus avec la FMA et les organisateurs à propos des tendances, des défis et du caractère unique du salon qui se tiendra en mars 2026.