
26/5/2026
Volgens Webfleet kunnen wagenparken hun brandstofkosten aanzienlijk verlagen via efficiënter rijgedrag, betere routeplanning en datagedreven fleetmanagement. Vooral in dagelijkse processen zou nog veel besparingspotentieel aanwezig zijn.

26/5/2026
In elke editie van ons vakblad CarFix geeft Ferre Beyens, technical automotive analist/journalist, in zijn column zijn ongezouten mening over alles wat reilt en zeilt binnen het automotive landschap. Items genoeg die hierbij aangehaald kunnen worden, denk maar aan de diesellobby, groene onverdraagzaamheid, downsizing, EV's, technologie, (im)mobiliteit, verkeersveiligheid, verkeersinfrastructuur, energiebeleid … Items ook waarover hij geen blad voor de mond neemt en de 'heilige huisjes' niet schuwt. Waarom? Omdat u als vakman recht heeft op de waarheid, en niets dan de waarheid.

26/5/2026
In deze scherpe column fileert Ferre Beyens het Europese klimaatbeleid, de rol van het IPCC en de gevolgen van een volgens hem ideologisch gestuurd energiebeleid voor industrie, mobiliteit en welvaart.

19/5/2026
VAB Training & Consult organiseert op 11 juni 2026 VAB Technologiedag: een intensieve opleidingsdag voor professionals uit de automotive- en mobiliteitssector. De focus ligt op elektrische voertuigen en alternatieve aandrijvingen.

5/5/2026
Met de opening van een vijfde site rondt Groep Steveny een netwerk van snellaadstations af. De samenwerking met TotalEnergies is een primeur voor een concessiehouder in België.

29/4/2026
Een auto die op meerdere duurzame brandstoffen rijdt? Het Eco-Runner Team Delft toont hoe brandstofflexibiliteit de mobiliteit van morgen robuuster en minder afhankelijk kan maken van één energiebron.

28/4/2026
In dit opiniestuk waarschuwt Energia dat de Europese methaanverordening de oliebevoorrading kan ontwrichten. Volgens Wim De Wulf dreigen bevoorradingszekerheid en competitiviteit zwaar onder druk te komen.

17/4/2026
31 ngo’s, met onder meer T&E, Oxfam en WWF, vragen de EU om opnieuw overwinsten van oliebedrijven te belasten. De opbrengsten moeten volgens hen naar kwetsbare huishoudens en de energietransitie gaan.

9/4/2026
In deze column waarschuwt Ferre Beyens voor de gevolgen van de afschaffing van de tweedehandskeuring. Volgens hem dreigt een beleidskeuze met goede intenties uit te monden in meer risico’s, conflicten en verlies aan vertrouwen.

8/4/2026
Volgens lobbyorganisatie Transport & Environment (T&E) ligt Europa drie jaar achter op China in elektrische voertuigen, maar kan het die kloof dichten tegen 2030 indien het huidige beleid behouden blijft.

7/4/2026
Vier op vijf Europeanen staan open voor elektrisch rijden, maar praktische drempels blijven.

25/3/2026
Een nieuwe studie van de eFuel Alliance en Porsche Consulting stelt dat eFuels een sleutelrol zullen spelen in de energietransitie. Beperkingen bij elektrische mobiliteit versnellen volgens de analyse de nood aan alternatieven.

20/3/2026
Volgens EV Belgium blijft de TCO van mobiliteit sterk afhankelijk van olieprijzen. Elektrificatie vermindert dat risico en maakt kosten voorspelbaarder op lange termijn.

11/3/2026
De Association for Emissions Control and Climate (AECC) vraagt aanpassingen aan het Europese Automotive Package. Volgens de organisatie moet het beleid technologieneutraler worden en meer rekening houden met emissies over de volledige levenscyclus van voertuigen.

11/2/2026
Het Europees Parlement bevestigt een bindend klimaatdoel van -90% tegen 2040. Voor het wegtransport verschuift ETS2 naar 2028, worden internationale koolstofkredieten beperkt toegelaten vanaf 2036 en volgt tweejaarlijkse evaluatie.

10/2/2026
In zijn scherpe column fileert Ferre Beyens hoe China via robotisering, AI en industriële schaalvergroting de commerciële druk op de Europese auto-industrie verder opvoert – en waarom dat ons tot nadenken moet stemmen.

4/2/2026
Transport & Environment analyseert het Commissievoorstel om de Europese CO2-normen voor wagens te herzien. Volgens de organisatie leiden extra flexibiliteiten tot lagere BEV-aandelen en hogere CO2-uitstoot op lange termijn.

27/1/2026
De Europese Commissie laat na 2035 opnieuw ruimte voor thermische en hybride wagens op hernieuwbare brandstoffen. Maar is dit een echte koerswijziging, of blijft technologieneutraliteit dode letter? Wim De Wulf analyseert.

15/12/2025
De wereldwijde interesse in elektrische auto’s verliest aan kracht. Uit nieuw onderzoek van EY blijkt dat steeds meer consumenten opnieuw kiezen voor voertuigen met verbrandingsmotor, gedreven door kosten, infrastructuur en geopolitieke onzekerheid.

12/11/2025
In zijn nieuwe column fileert Ferre Beyens het CO2-beleid en de klimaathysterie. Zelfs Bill Gates twijfelt nu aan de rol van CO2 in de opwarming. Hoe lang blijven media en beleidsmakers nog honing likken van een scherpe doorn?