
30/4/2026
Van snelle noodoplossing tot volwaardig werkplaatsgereedschap: dieseladditieven spelen een steeds grotere rol. Wanneer gebruik je ze, wat doen ze precies en hoe dragen ze bij aan emissiebeheersing?

29/4/2026
Garageconcepten in België evolueren snel. Universele netwerken blijven dominant, maar gerichte ondersteuning, flexibiliteit en specialisatie winnen terrein. Welke trends tekenen zich af en wie groeit?

29/4/2026
Een auto die op meerdere duurzame brandstoffen rijdt? Het Eco-Runner Team Delft toont hoe brandstofflexibiliteit de mobiliteit van morgen robuuster en minder afhankelijk kan maken van één energiebron.

27/4/2026
AI is geen toekomstmuziek meer in de bandensector. Tijdens het THE TIRE PR Event, in aanloop naar THE TIRE COLOGNE, werd duidelijk hoe artificiële intelligentie vandaag al processen versnelt en vooral kostbare tijd vrijmaakt.

27/4/2026
De F1 van 2026 draait niet alleen om snelheid, maar om energie. In deel 2 van ons dossier duiken we in de nieuwe power unit, e‑fuels en tactisch energiemanagement. Hoe verandert dit het racen én het inhalen?

24/4/2026
Garage Boone Tom uit Lierde nam een moedige beslissing: afscheid van Peugeot en kiezen voor multimerk. Waarom die strategische ommezwaai loont, lees je in dit praktijkverhaal uit de werkplaats.
22/4/2026
Moderne autoruiten zijn onmisbare veiligheids- en technologiedragers. Hun correcte verlijming bepaalt niet alleen de crashveiligheid, maar ook de werking van ADAS, sensoren en airbagondersteuning. Proceskennis en omgevingsbewustzijn zijn dus essentieel.

21/4/2026
Korter, lichter en technologisch radicaler: de F1-wagens van 2026 breken met het verleden. In deel 1 van ons dossier analyseren we het compactere chassis en de overstap van DRS naar volledig actieve aero.

9/4/2026
In deze column waarschuwt Ferre Beyens voor de gevolgen van de afschaffing van de tweedehandskeuring. Volgens hem dreigt een beleidskeuze met goede intenties uit te monden in meer risico’s, conflicten en verlies aan vertrouwen.

4/3/2026
Twee turbo’s op één motor: slim, maar niet altijd simpel. Achter termen als bi-turbo, twin-turbo en 2-stage schuilen fundamenteel verschillende systemen. Wie het verschil kent, stelt sneller de juiste diagnose in de werkplaats.

19/2/2026
3,4% van de Belgische bestuurders combineert verschillende seizoensbanden voor- en achteraan. Volgens Federtyre is dat bijzonder gevaarlijk. In dit interview licht algemeen secretaris Clarysse Ledent de cijfers, regelgeving en toekomstige uitdagingen voor de sector toe.

10/2/2026
In zijn scherpe column fileert Ferre Beyens hoe China via robotisering, AI en industriële schaalvergroting de commerciële druk op de Europese auto-industrie verder opvoert – en waarom dat ons tot nadenken moet stemmen.

22/12/2025
Een lage inlaatdruk bij een bi-turbo vraagt om een doordachte diagnose. In dit praktijkgeval bij een Mercedes-Benz Sprinter 906 bleek de oorzaak niet extern, maar in de turbo zelf te liggen: overmatige speling op de omschakelklep.

22/12/2025
Een vastgelopen turbo lijkt op het eerste gezicht een klassiek defect. Toch schuilt de echte oorzaak soms elders. In dit praktijkgeval bij een Ford Transit bleek niet de turbo, maar een gebroken oliepompketting de boosdoener.
4/12/2025
Valanfort BRW toont waarom geen enkele dealer batterijherstel nog zelf kostenefficiënt kan organiseren. Zaakvoerder Tony Deruyter legt uit hoe gespecialiseerde kennis, infrastructuur en minutieus werken cruciaal zijn nu het aandeel elektrische voertuigen blijft groeien.

1/12/2025
Geert De Clercq (GDCauto) zet zich als IAS-voorzitter in voor zijn sector. Daarnaast geeft hij leiding aan tien medewerkers in zijn autobedrijven die bijna 5.000 m² beslaan. CarFix sprak met de gedreven en politiek geëngageerde ondernemer.

12/11/2025
In zijn nieuwe column fileert Ferre Beyens het CO2-beleid en de klimaathysterie. Zelfs Bill Gates twijfelt nu aan de rol van CO2 in de opwarming. Hoe lang blijven media en beleidsmakers nog honing likken van een scherpe doorn?

5/11/2025
'Elektrisch ombouwen' is dan misschien wel gemakkelijk gezegd, maar een snelle, eenvoudige klus is het allerminst. Jochem Verhult en Veronique De Ben ondervinden het in hun vrij recent opgerichte garage Advanced Classics in kmo-zone Doornpark (Beveren).

27/10/2025
3.000 herstellingen per jaar: dat is wat de Vermant Automotive Group binnenkort hoopt te realiseren in haar eigen carrosserie-afdeling. In de vernieuwde werkplek scoort deze moderne carrosserie ongezien hoog op het vlak van kwaliteit en efficiëntie.

27/10/2025
De snelle technologische evolutie van elektrische voertuigen vraagt voortdurende bijscholing. EDUCAM benadrukt dat kennis van batterijtechnologie, laadtechniek, thermomanagement én veiligheid cruciaal is voor iedereen in het garagebedrijf, van technieker tot verkoper.